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前橋總成簡介

前(qian)橋總成(cheng)(cheng)安裝在車身的后半(ban)部分 用于撐(cheng)起(qi)車身 包括 前(qian)橋殼、半(ban)軸(zhou)、制動(dong)器(qi)總成(cheng)(cheng)、差減速器(qi)總成(cheng)(cheng) 帶動(dong)輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要(yao)是通(tong)過離合器變速(su)(su)(su)箱將發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)減速(su)(su)(su)并增(zeng)加扭矩(ju)，再通(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成傳遞(di)給(gei)動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)。同時，前(qian)(qian)軸還(huan)(huan)起到轉(zhuan)向(xiang)的(de)(de)(de)作(zuo)用。此(ci)外(wai)，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)(huan)起到承(cheng)(cheng)載整車(che)重(zhong)量的(de)(de)(de)作(zuo)用，即車(che)身(shen)和(he)前(qian)(qian)懸架(jia)通(tong)過連桿機構(gou)與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成連接，起到承(cheng)(cheng)載的(de)(de)(de)作(zuo)用。如果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后輪(lun)軸就是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時除(chu)了承(cheng)(cheng)載功能外(wai)，還(huan)(huan)起到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)、差速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，通(tong)常在(zai)(zai)后輪(lun)軸前(qian)(qian)面(mian)有一個(ge)分動(dong)(dong)箱。后輪(lun)軸分為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半軸。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采(cai)用非(fei)獨(du)立(li)懸掛，如鋼板彈簧懸掛；半軸采(cai)用獨(du)立(li)懸架(jia)，如麥弗遜懸架(jia)。前(qian)(qian)軸和(he)后輪(lun)軸之間有著(zhu)本(ben)質(zhi)的(de)(de)(de)區別，不僅僅是在(zai)(zai)外(wai)觀上。后輪(lun)軸指的(de)(de)(de)是汽(qi)車(che)后部的(de)(de)(de)車(che)軸。如果(guo)車(che)輛由前(qian)(qian)軸驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)，那么后輪(lun)軸只是一個(ge)從動(dong)(dong)軸，只起軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)作(zuo)用。相(xiang)反(fan)，如果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后輪(lun)軸就是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸除(chu)了承(cheng)(cheng)載功能外(wai)，還(huan)(huan)起到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和(he)差速(su)(su)(su)器的(de)(de)(de)作(zuo)用。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，通(tong)常在(zai)(zai)后輪(lun)軸前(qian)(qian)面(mian)有一個(ge)分動(dong)(dong)箱。

新寶駿RC-6簡介

新(xin)寶(bao)駿RC-6是新(xin)寶(bao)駿品牌推出的(de)第二款產(chan)品，采用掀背設計(ji)，軸距為2800mm，屬于中型(xing)車(che)級別。新(xin)寶(bao)駿RC-6離地間(jian)隙達到(dao)191mm。2019年9月5日，新(xin)寶(bao)駿RC-6車(che)型(xing)正(zheng)式上市，全系標(biao)配(pei)新(xin)寶(bao)駿手(shou)機車(che)聯網(wang)(wang)，實現“手(shou)機即車(che)機”的(de)汽(qi)車(che)智能(neng)網(wang)(wang)聯體驗，售價(jia)區間(jian)為8.48-12.38萬元