變速(su)(su)器齒輪(lun)的(de)作用是輸出動力,實現變速(su)(su)器傳動比的(de)變換,即(ji)實現換檔(dang),以達到(dao)變速(su)(su)的(de)作用。變速(su)(su)器齒輪(lun)經常(chang)在高(gao)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)、高(gao)負荷、轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)和負荷不(bu)斷交變的(de)情況下工作,因(yin)此容易損(sun)壞。
1、輸出軸(zhou)(主軸(zhou))倒檔(dang)齒輪,俗稱倒檔(dang)從動(dong)齒輪;
2、中(zhong)間(jian)軸(zhou)(副軸(zhou))倒檔齒輪,一般與中(zhong)間(jian)軸(zhou)制(zhi)為一體;
3、倒檔惰輪,裝(zhuang)在(zai)倒檔軸(zhou)上(shang),用來(lai)進行(xing)變換輸出軸(zhou)主旋向(xiang)。
1、先安(an)裝(zhuang)好掛鉤的所(suo)有叉子,安(an)裝(zhuang)可以確認(ren)的輸入軸、齒輪,以叉子為準,看是否安(an)裝(zhuang)該部件,確認(ren)是一檔(dang)、二檔(dang),然后逐一安(an)裝(zhuang)。
2、變速(su)(su)器(qi)變速(su)(su)器(qi)主要(yao)是(shi)指汽(qi)車(che)變速(su)(su)器(qi),分為手動(dong)(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)(dong)兩種。手動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器(qi)主要(yao)由齒輪和軸構(gou)成,通(tong)過不同齒輪的組(zu)合產(chan)生變速(su)(su)轉矩(ju),另外一方面(mian),自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器(qi)AT由液力(li)(li)變矩(ju)器(qi)、行星齒輪、液壓操作(zuo)系(xi)統構(gou)成,通(tong)過流體(ti)傳(chuan)遞和齒輪的組(zu)合產(chan)生變速(su)(su)轉矩(ju)變速(su)(su)器(qi)的功能是(shi)改變傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)比使(shi)(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)在(zai)有利的情(qing)況下工作(zuo),在(zai)不改變發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)旋(xuan)轉方向的情(qing)況下使(shi)(shi)汽(qi)車(che)后(hou)退行駛(shi),利用空檔(dang)切(qie)斷動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)傳(chuan)遞,使(shi)(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)能夠起動(dong)(dong)(dong)(dong)、怠速(su)(su),使(shi)(shi)變速(su)(su)器(qi)的換擋和動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)出變得(de)容易。
變(bian)速(su)器齒輪(lun)的安裝(zhuang)方法:
1、拉出撥叉軸(zhou),墊(dian)圈厚度是(shi)否合適,各處紙墊(dian)圈是(shi)否完好。組(zu)裝(zhuang)(zhuang)后,請旋轉輸入軸(zhou),依次掛上(shang)各擋(dang)塊進行主操(cao)作,防止(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)錯誤和安裝(zhuang)(zhuang)遺漏,并旋松拆卸(xie)順序和堵頭螺(luo)栓(shuan)。檢查所有(you)墊(dian)片;
2、按組(zu)(zu)裝(zhuang)順(shun)序安裝(zhuang)變速器時,其(qi)零部件(jian)組(zu)(zu)裝(zhuang)順(shun)序與(yu)拆卸(xie)時的順(shun)序相反(fan),確保各齒輪嚙合面。安裝(zhuang)過(guo)程中請(qing)始終轉動配(pei)合;
3、請(qing)注意零件的(de)潤(run)滑,在安裝軸(zhou)(zhou)(zhou)承前涂(tu)抹黃(huang)油(you)或油(you)。從鏈輪(lun)方向(xiang)拉出輸出軸(zhou)(zhou)(zhou),然后(hou)拉出兩(liang)端的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承。曾拆下(xia)倒檔軸(zhou)(zhou)(zhou)(或中間(jian)軸(zhou)(zhou)(zhou))及(ji)倒檔齒輪(lun)。
新寶駿RM-C是新寶駿品牌旗下的一款(kuan)MPV車型,2019年(nian)4月11日,新寶(bao)駿RM-C亮相(xiang),定位(wei)為休旅跨界車。 新(xin)寶駿RM-C,其全稱為(wei)Recreation Motional Crossover,是一(yi)款MPV車型(xing)。
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