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前葉子板簡介

前輪葉子(zi)板作用是可以(yi)(yi)(yi)保證前輪有足夠大的空間，而(er)后(hou)葉子(zi)板沒有車(che)輪轉動碰擦的問題(ti)，所以(yi)(yi)(yi)主要是呈(cheng)弧形(xing)為(wei)主。相比來(lai)說，前葉子(zi)板容易(yi)在行駛的時候受到損傷(shang)，為(wei)了防止(zhi)車(che)輪卷起的沙石或者泥漿濺到車(che)廂(xiang)的底部，所以(yi)(yi)(yi)葉子(zi)板多(duo)以(yi)(yi)(yi)塑料(liao)的材料(liao)制成，使其更具有緩(huan)沖性。

葉子(zi)板是輪(lun)胎正(zheng)上方半圓的(de)位置，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照安裝位置又分為(wei)前葉子(zi)板和后(hou)葉子(zi)板，是指機(ji)動車和非(fei)機(ji)動車上的(de)一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板包括：前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板內襯(chen)、前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈、后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈、散熱器框架。

葉(xie)子板的作用：

1、借助于流體(ti)力(li)學，減(jian)小風阻系(xi)數，讓車駕駛(shi)更(geng)加平穩(wen)；

2、在(zai)汽車駕駛流程中，避免被車輪卷(juan)起的砂石、泥(ni)聚(ju)濺到(dao)車廂的底部。葉子板(ban)被配置在(zai)車輛的車輪上方，作為車輛側(ce)面側(ce)的外(wai)板(ban)，并由樹脂(zhi)成(cheng)形，翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部和(he)加強部用樹脂(zhi)形成(cheng)為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子(zi)板更(geng)換教程：

1、首(shou)先用(yong)千斤頂(ding)對準汽車底部的支撐點(dian)然(ran)后將汽車底盤升起并且還需(xu)要把輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之拆除固定(ding)葉(xie)子板(ban)內襯(chen)的(de)(de)螺絲和卡扣取(qu)下已(yi)破(po)損的(de)(de)葉(xie)子板(ban)即可。當然我們還要將葉(xie)子板(ban)下面的(de)(de)泥沙清洗干凈；

3、最(zui)后按照拆卸(xie)葉(xie)子(zi)板(ban)的相反步驟來(lai)安(an)裝新的葉(xie)子(zi)板(ban)就大功告成了(le)；

4、其次我們(men)還要(yao)找出葉(xie)子板內襯破了(le)的(de)(de)原因(yin)否則更換之后也(ye)就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情況(kuang)罷了(le)。然(ran)而(er)最大(da)可能就(jiu)是(shi)因(yin)為下(xia)限(xian)位尺寸(cun)（保證輪(lun)胎(tai)(tai)轉動及(ji)跳動時(shi)(shi)的(de)(de)最大(da)極限(xian)空間）太(tai)小了(le)導致汽車行(xing)駛顛簸路段的(de)(de)時(shi)(shi)候輪(lun)胎(tai)(tai)很容易頂到葉(xie)子板內襯長時(shi)(shi)間下(xia)去出現開(kai)裂也(ye)不以為然(ran)。這時(shi)(shi)我們(men)只要(yao)加大(da)下(xia)臂(bei)限(xian)位即可從而(er)避免輪(lun)胎(tai)(tai)和葉(xie)子板內襯發(fa)生\"硬碰硬\"的(de)(de)情況(kuang)。

新寶駿RM-C簡介

新(xin)寶駿RM-C是新寶駿(jun)品牌旗(qi)下的一款MPV車型，2019年(nian)4月11日(ri)，新寶駿RM-C亮(liang)相，定位為(wei)休旅跨界車。 新(xin)寶駿RM-C，其全稱為Recreation Motional Crossover，是(shi)一款MPV車型(xing)。