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后平衡桿拉桿簡介

汽車上的平衡拉桿(gan)好了,橫向(xiang)穩定功(gong)能會(hui)失效,轉彎側傾(qing)幅(fu)度會(hui)加大。 汽車在極(ji)端(duan)的狀況下(xia)可能會(hui)有翻車的狀況,汽車在打方向(xiang)時,穩定桿(gan)可能會(hui)敲到汽車上的某一個部(bu)件(jian)。

汽車(che)(che)平(ping)(ping)衡桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)用處有：當左右兩輪的(de)(de)(de)水平(ping)(ping)高度(du)不同時，為了防止造成桿(gan)(gan)(gan)身(shen)的(de)(de)(de)扭轉，平(ping)(ping)衡桿(gan)(gan)(gan)會(hui)產生防傾阻(zu)力抑(yi)制車(che)(che)身(shen)滾動。平(ping)(ping)衡桿(gan)(gan)(gan)是指車(che)(che)輛前避震(zhen)頂端拉桿(gan)(gan)(gan)，俗(su)稱頂吧，此(ci)裝置(zhi)的(de)(de)(de)作用是：在(zai)于提高車(che)(che)身(shen)剛性，增強車(che)(che)輛在(zai)彎道(dao)行駛中的(de)(de)(de)穩定性，通常只有在(zai)汽車(che)(che)改裝中才會(hui)安裝。

汽車平(ping)衡桿(gan)組合(he)結構(gou)是：

1、長形(xing)桿身兩端分別藉由腳件以搭(da)接盤座(zuo)，而盤座(zuo)組(zu)合(he)于車輛的前輪避震器；

2、該腳件一(yi)(yi)(yi)端(duan)以(yi)內(nei)凹(ao)室套接桿(gan)(gan)身，另(ling)一(yi)(yi)(yi)端(duan)則連接盤(pan)座，而腳件內(nei)凹(ao)室于兩(liang)側壁設(she)有(you)兩(liang)相對(dui)的一(yi)(yi)(yi)通孔(kong)及一(yi)(yi)(yi)螺(luo)(luo)孔(kong)，供一(yi)(yi)(yi)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)貫穿(chuan)(chuan)桿(gan)(gan)身相對(dui)通孔(kong)予以(yi)鎖接，該螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)的螺(luo)(luo)牙(ya)穿(chuan)(chuan)出部配(pei)鎖另(ling)一(yi)(yi)(yi)防松螺(luo)(luo)帽，能增加(jia)整個平(ping)衡桿(gan)(gan)的組合結構強度(du)。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作(zuo)用：

1、增強車身的(de)剛性，防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)車體變形，防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)四輪移位；

2、平衡(heng)四輪扭力(li)，增加(jia)底盤壽命；

3、減(jian)少兩輪顛簸力量(liang)，延長(chang)避振(zhen)器(qi)的壽命；

4、防止定(ding)位位移(yi)，有效(xiao)保護零件；

5、使駕駛操作更(geng)靈(ling)活(huo)乘坐更(geng)舒(shu)適；

6、使車(che)輛轉彎平穩，行車(che)安全更有保障(zhang)等(deng)。

寶駿E200簡介

寶(bao)駿E200是(shi)上汽通(tong)用(yong)五菱旗下(xia)寶(bao)駿品牌在(zai)2018年(nian)9月推出(chu)(chu)的(de)純電車(che)(che)型(xing)，2019年(nian)4月，寶(bao)駿E200推出(chu)(chu)綜合工況（NEDC）續航里(li)程為250km的(de)新車(che)(che)型(xing)，分別為智行(xing)版和智享(xiang)版，進一(yi)步滿(man)足家庭出(chu)(chu)行(xing)實際需求。2019年(nian)9月2日，寶(bao)駿E200正式全國上市