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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳罐在汽車油(you)箱(xiang)與發動機之間。

由(you)于汽車(che)的(de)車(che)型不(bu)同，碳罐安裝的(de)位(wei)置是(shi)(shi)(shi)不(bu)同的(de)，有(you)些碳罐呈(cheng)(cheng)現的(de)是(shi)(shi)(shi)圓柱形(xing)，有(you)些碳罐呈(cheng)(cheng)現的(de)是(shi)(shi)(shi)長方形(xing)，有(you)的(de)碳罐安裝在車(che)架(jia)上，也有(you)的(de)碳罐裝在發(fa)(fa)動機(ji)前(qian)罩附近，但(dan)是(shi)(shi)(shi)碳罐始終是(shi)(shi)(shi)連(lian)接在汽車(che)油(you)箱與發(fa)(fa)動機(ji)之間的(de)。

以便保障我(wo)國的(de)(de)環(huan)境，才設置了碳罐，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在運(yun)轉的(de)(de)過(guo)程中，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)油箱內部會(hui)造(zao)成必需的(de)(de)壓(ya)(ya)力，以便平(ping)衡這種壓(ya)(ya)力，最開(kai)始的(de)(de)時(shi)候是(shi)將汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)油箱蓋做成了限壓(ya)(ya)閥(fa)，當壓(ya)(ya)力高過(guo)某一值時(shi)，限壓(ya)(ya)閥(fa)就(jiu)(jiu)打(da)開(kai)，汽(qi)(qi)(qi)油造(zao)成的(de)(de)蒸汽(qi)(qi)(qi)就(jiu)(jiu)會(hui)排出到大(da)氣中，碳罐的(de)(de)工作(zuo)原理和(he)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)油箱蓋是(shi)不同的(de)(de)。

寶駿E200簡介

寶駿(jun)E200是上汽通(tong)用(yong)五菱旗下寶駿(jun)品牌在2018年(nian)9月(yue)推出的純電車(che)型(xing)(xing)，2019年(nian)4月(yue)，寶駿(jun)E200推出綜合工況（NEDC）續航里程為250km的新車(che)型(xing)(xing)，分別為智行版和智享版，進一步滿足(zu)家庭出行實際需求。2019年(nian)9月(yue)2日，寶駿(jun)E200正式全國上市