取力器:取力器的工作原理:
1、取力器是一套變(bian)速(su)齒輪,與變(bian)速(su)器采用齒輪連接(jie),與舉升泵軸連接(jie),是變(bian)速(su)器中(zhong)的一個獨立擋位,使(shi)用遠程操縱系統方式,并配有氣(qi)動、液壓控(kong)制(zhi)裝(zhuang)置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關(guan),用手指(zhi)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)觸(chu)摸即可(ke)實現(xian)動力(li)輸出的(de)離合(he),達到使用加油門(men)的(de)目的(de),舉升泵即可(ke)運行;
3、舉升(sheng)泵是一種液壓裝置,舉升(sheng)轎廂,實現舉升(sheng)功(gong)能。發(fa)動(dong)機最大(da)扭矩的取力器通常位于(yu)離合器和變(bian)速器之間的變(bian)速器軸上(shang),主要用(yong)(yong)于(yu)水泥泵車、高(gao)空消防(fang)車等需要大(da)功(gong)率的專用(yong)(yong)車輛上(shang)。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車。2013年4月13日,2013款寶駿630正式上市,此次上市共推兩種排量10款車型,售價區間為6.28-9.58萬元。此次上市的改款車型主要是對外觀還有內飾進行了細微的改動。
寶駿630的長、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm,軸距2640mm。全時動感外觀、全球品質標準、全民安全設計、全能動力操控、全面適用空間、全程經濟環保是寶駿630的“六大亮點”。
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外手拉蓋
131****1619 on 2024/5/31 9:49:24天津市靜(jing)海縣(xian)雙(shuang)塘(tang)鎮東雙(shuang)塘(tang)村
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新寶駿RS7空調控制面板
133****7555 on 2024/5/18 22:05:42山東省濟南市(shi)槐蔭區德(de)州路龍湖名(ming)景(jing)臺
寶駿(jun)
寶駿560前機蓋(前引擎蓋)
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變速箱線束
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寶駿RS-5ABS前輪傳感器
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寶駿510前大燈泡
191****5110 on 2024/2/29 23:33:35甘(gan)肅省武(wu)威市涼州區(qu)東湖(hu)名苑
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寶駿610左后尾燈罩
182****0918 on 2024/2/28 21:02:34甘肅省天水(shui)(shui)市清水(shui)(shui)縣(xian)水(shui)(shui)畔(pan)華城(cheng)
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寶駿530后橋總成
159****4277 on 2024/1/20 18:47:32寶駿
汽車尾燈
134****2543 on 2024/1/12 12:55:59江西省贛州市(shi)章(zhang)貢區潭東鎮金色春(chun)城
寶(bao)駿