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后圍板簡介

1、轎(jiao)車的后(hou)圍(wei)板(ban)就是后(hou)備箱的后(hou)擋板(ban)。后(hou)圍(wei)板(ban)是好幾塊組(zu)合起(qi)來的，不是一個整(zheng)體的。

 2、車輛(liang)貶值損失是指車輛(liang)發(fa)生(sheng)交通事(shi)故受損，經修復(fu)后(hou)使用(yong)性(xing)能雖已恢(hui)(hui)復(fu)，但車輛(liang)的(de)(de)使用(yong)壽命、安全性(xing)能、操(cao)控性(xing)能等也很難(nan)恢(hui)(hui)復(fu)到以前狀態(tai)，實際(ji)價(jia)值必然降低(di)而(er)(er)形(xing)成的(de)(de)損失，即因事(shi)故導致(zhi)車輛(liang)價(jia)值降低(di)而(er)(er)形(xing)成的(de)(de)損失。 

3、確(que)(que)定(ding)(ding)事(shi)故(gu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)(zhi)損失(shi)之(zhi)前(qian)應首先確(que)(que)定(ding)(ding)該(gai)車(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。因為(wei)車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)貶(bian)值(zhi)(zhi)損失(shi)是相對(dui)與該(gai)車(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)而言(yan)的(de)(de)。車(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)比較好確(que)(que)定(ding)(ding)。先確(que)(que)定(ding)(ding)好事(shi)故(gu)前(qian)車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)后，根(gen)據每(mei)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)故(gu)車(che)的(de)(de)碰撞部位及程度，結合(he)市場對(dui)于(yu)此種事(shi)故(gu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)交易(yi)價(jia)(jia)格及綜合(he)有經驗的(de)(de)評(ping)估師的(de)(de)從業經驗，確(que)(que)定(ding)(ding)出事(shi)故(gu)之(zhi)后的(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)(liang)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。二(er)手車(che)鑒定(ding)(ding)評(ping)估機構要遵循“客觀、獨立、公正、科(ke)學”的(de)(de)原則(ze)，維護事(shi)故(gu)雙方的(de)(de)合(he)法權益(yi)。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

五菱宏光MINI EV簡介

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景，推出共3種配置車型。 
2020年7月24日，宏光MINI EV在第二十三屆成都國際車展正式上市，開啟人民出行“小時代”。宏光MINI EV新車共推出輕松款、自在款、悅享款三個版本，官方指導價分別為2.88萬元、3.28萬元和3.88萬元