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節溫器是(shi)控制冷卻(que)液流動(dong)路(lu)徑的(de)閥門。是(shi)一種(zhong)自動(dong)調溫裝(zhuang)置，通常含有感(gan)溫組件，借著熱脹或(huo)冷縮來開啟、關(guan)掉空氣(qi)、氣(qi)體或(huo)液體的(de)流動(dong)。
節溫器(qi)的(de)安(an)裝方法是：
1、找到節溫器的安裝(zhuang)位置；
2、放(fang)出防凍液，松開螺絲(si)拆下(xia)上蓋并(bing)把舊墊清理干凈(jing)；
3、給節溫器打(da)膠(jiao)，增加密封總厚(hou)度，注意(yi)膠(jiao)不要太少也不要太多(duo)，更(geng)不要弄(nong)到中間膠(jiao)墊上；
4、把打(da)好膠的節溫(wen)器(qi)安(an)(an)裝到進氣支管上，震動使(shi)膠填滿安(an)(an)裝檐(yan)并粘牢固；
5、上好螺絲，加(jia)滿防凍液(ye)啟動即可，注意要使節溫器(qi)打開循環(huan)一次，檢查(cha)有無滲漏現象。節溫器(qi)是控制冷卻液(ye)流動路徑(jing)的閥門，其借著熱(re)脹(zhang)或冷縮來開啟、關掉空氣(qi)(qi)、氣(qi)(qi)體(ti)或液(ye)體(ti)的流動。
汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。
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