傳動橋大修(xiu)包.驅動橋主(zhu)要(yao)由主(zhu)減速器、差速器、半(ban)軸、橋殼等組成。
驅動橋的功能是:
1、將萬向傳(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)來的(de)發動(dong)機轉(zhuan)矩通過主(zhu)減(jian)速器、差速器、半軸等傳(chuan)到驅(qu)動(dong)車(che)輪,實現降速增大轉(zhuan)矩;
2、通過主減速器圓(yuan)錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向(xiang)(xiang),實現差速作用,保證內(nei)、外(wai)側車輪以不同轉速轉向(xiang)(xiang);
3、實現承載及傳力矩(ju)作用。驅動橋位(wei)于傳動系末端(duan)能改變來自變速器的轉速和轉矩(ju),并將其傳遞給驅動輪的機構。驅動橋分(fen)為(wei)非斷(duan)開式與(yu)斷(duan)開式兩(liang)大(da)類。
驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋的(de)(de)作(zuo)用是增(zeng)大(da)由傳動(dong)(dong)(dong)軸或(huo)變速器(qi)傳來(lai)的(de)(de)轉矩。并將動(dong)(dong)(dong)力(li)合(he)理的(de)(de)分(fen)配(pei)給(gei)左、右驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪另外還承受(shou)作(zuo)用于路面(mian)和(he)(he)車架或(huo)車身之間的(de)(de)垂直(zhi)力(li)、縱向力(li)和(he)(he)橫(heng)向力(li)。以下(xia)是關于驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋作(zuo)用的(de)(de)相關知識:
1、驅(qu)動橋傳(chuan)動齒(chi)輪介紹:
(1)、通過主減速(su)(su)器齒(chi)輪的傳動(dong)降(jiang)低(di)轉速(su)(su)增大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動改變轉矩的傳(chuan)遞方向。
2、驅(qu)動橋控制差(cha)速器流程:通(tong)過差(cha)速器使(shi)內外側車(che)輪(lun)以不(bu)同(tong)轉速轉動適應(ying)汽車(che)的轉向(xiang)要求。
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