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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)是一種自動調(diao)節(jie)裝置，它的(de)作用是可以根據柴油(you)(you)機(ji)負荷的(de)變(bian)化，自動增減(jian)噴油(you)(you)泵的(de)供油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機(ji)能(neng)夠以穩定的(de)轉速(su)(su)(su)運行。 調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)已(yi)經(jing)在(zai)工(gong)業(ye)直流(liu)電(dian)機(ji)調(diao)速(su)(su)(su)、工(gong)業(ye)傳送帶調(diao)速(su)(su)(su)、燈(deng)光照明調(diao)解(jie)、計算機(ji)電(dian)源散熱、直流(liu)電(dian)扇等、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機(ji)調速器的拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速器(qi)的拆卸 

①拆掉(diao)調(diao)速(su)器(qi)后殼(ke)固(gu)定螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)和安裝在供油拉桿上的傳(chuan)(chuan)動板(ban)鎖緊螺(luo)(luo)(luo)母、拉桿螺(luo)(luo)(luo)母，即可依次(ci)取下(xia)調(diao)速(su)器(qi)后殼(ke)（ 連蓋上調(diao)速(su)叉、操 縱(zong)手(shou)柄、操縱(zong)軸、限(xian)速(su)螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)等 ）、調(diao)速(su)彈簧、支(zhi)撐軸、傳(chuan)(chuan)動板(ban)、推 力盤(pan)、飛球組合件、飛球保持架(jia)等。

② 拆掉(diao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套的(de)擋(dang)圈，可取出(chu)傳(chuan)動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動(dong)軸套(tao)固定螺母(mu)，用(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)工具(ju)拉出傳動(dong)軸套(tao)。 

④ 拆掉調速器(qi)前殼固(gu)定螺(luo)母，取(qu)下調速器(qi)前殼。

 (2)調速(su)器的裝復

 ① 用螺(luo)釘先將調(diao)速器前殼裝在噴油泵(beng)體上(shang)，注意密封襯(chen)墊應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動軸(zhou)套裝(zhuang)人凸輪軸(zhou)上，然(ran)后裝(zhuang)上傳動盤， 用(yong)擋(dang)圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)速器后(hou)殼，先(xian)安裝(zhuang)(zhuang)上(shang)操縱軸和撥(bo)叉，然后(hou)從外端擰 人支撐軸，并(bing)依次向(xiang)軸上(shang)套人彈(dan)簧(huang)后(hou)座、高低(di)調(diao)速彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座，最(zui)后(hou)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)校(xiao)正彈(dan)簧(huang)并(bing)用螺(luo)母調(diao)節彈(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連(lian)軸(zhou)承 ）、飛 球組(zu)合件、飛球保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸(zhou)。

注意將傳動板上(shang)小孔套人供油拉(la)桿(gan)(gan)（內裝拉(la)桿(gan)(gan)彈(dan)簧 ）， 并用拉(la)桿(gan)(gan)螺(luo)母(mu)鎖(suo)緊(jin)。 

⑤ 用六個螺釘將(jiang)組裝好的前殼(ke)和后殼(ke)裝合，密(mi)封墊片應完(wan) 好 ， 最(zui)后從調速器(qi)后殼(ke)外(wai)端擰人怠速、調速調整(zheng)螺釘。

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