前橋(qiao)總成(cheng)安裝在車(che)身的(de)后半(ban)部分 用于撐起車(che)身 包括 前橋(qiao)殼、半(ban)軸、制(zhi)動器(qi)(qi)總成(cheng)、差(cha)減(jian)速器(qi)(qi)總成(cheng) 帶動輪胎(tai)的(de)運轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)通過離合器變速(su)箱(xiang)將發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力減(jian)(jian)速(su)并增加扭矩(ju),再通過前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成傳遞給(gei)動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)最終輸出(chu)輪(lun)。同時,前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到轉向的(de)(de)作(zuo)用(yong)。此(ci)外(wai),前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到承載整(zheng)車(che)(che)重量的(de)(de)作(zuo)用(yong),即車(che)(che)身和(he)(he)前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通過連(lian)桿機(ji)構與(yu)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成連(lian)接,起(qi)(qi)(qi)到承載的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時除了(le)承載功(gong)能外(wai),還(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)、差速(su)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情況下,通常(chang)在后(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整(zheng)體(ti)橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨立懸(xuan)掛(gua),如(ru)鋼(gang)板(ban)彈簧懸(xuan)掛(gua);半軸(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨立懸(xuan)架(jia),如(ru)麥弗遜(xun)懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間有著本質的(de)(de)區(qu)別,不僅僅是(shi)在外(wai)觀(guan)上。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果車(che)(che)輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong),那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)個(ge)從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)作(zuo)用(yong)。相反(fan),如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承載功(gong)能外(wai),還(huan)(huan)起(qi)(qi)(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)和(he)(he)差速(su)器的(de)(de)作(zuo)用(yong)。在四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情況下,通常(chang)在后(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。
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