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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統(tong)，發動機(ji)水(shui)冷系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等三部(bu)分構成(cheng)。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已經(jing)到達(da)高(gao)溫的(de)冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)管子和(he)散(san)熱(re)片(pian)暴露(lu)在冷(leng)卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣流及車(che)輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣流中(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)器中(zhong)的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車(che)散熱器(qi)主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者用于(yu)一般乘用車(che)，后者用于(yu)大型商用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)(zhi)造技術發(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其在(zai)材料輕(qing)量化上的(de)明顯優(you)(you)勢(shi)(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造技術和工藝有了長(chang)足的(de)發(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)等發(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)(you)勢(shi)(shi)明顯。國外(wai)轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保護環境的(de)角度來(lai)考(kao)慮（尤(you)其是歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)展前景看，硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其他工程設備上得到應用。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟(ruan)化處(chu)理后使用，避免造(zao)成(cheng)散熱(re)器內部堵塞(sai)及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液，為了避免散熱器的腐蝕(shi)，請務必使用(yong)正(zheng)規(gui)廠家生產且符合國家標準的長效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過程中，請不要損(sun)壞散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注水時(shi)，要先將發(fa)動機缸體的(de)放水開關扭(niu)開，有水流出(chu)時(shi)，再(zai)關上，從而(er)避(bi)免產生水泡。
6、在(zai)日常使用中(zhong)應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作(zuo)業人員身體應盡(jin)量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽(qi)由(you)加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結(jie)冰(bing)造成(cheng)芯(xin)子破裂(lie)現象(xiang)，如長(chang)期停車(che)或(huo)間接(jie)停車(che)時，應將水箱蓋和放水開(kai)關，將水全部(bu)放出(chu)。
8、備用(yong)的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶(hu)應(ying)在1～3個月間對散熱器進行完(wan)全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時，用(yong)清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗(xi)一(yi)次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無(wu)腐蝕(shi)性洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

啟辰星簡介

啟辰星是東風啟辰歷經十年積淀、三年雕琢，高效整合雷諾-日產-三菱聯盟全球技術資源，并基于全新“混元美學”設計理念和VSA智能模塊架構，以“全球技術，合資品質為品牌內涵”打造的“A+級SUV頭等艙”，主要面向新一線輕中產人群。啟辰星于2020年4月23日正式上市，售價為10.96萬元-14.96萬元