傳動橋大修包.驅(qu)動橋主(zhu)要由(you)主(zhu)減速器、差速器、半軸(zhou)、橋殼等組成。
驅動橋(qiao)的(de)功能是(shi):
1、將萬向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來(lai)的發動機轉(zhuan)矩(ju)通過主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半(ban)軸等傳(chuan)到驅動車輪,實(shi)現降速(su)增大轉(zhuan)矩(ju);
2、通過(guo)主減速(su)(su)器圓錐齒輪副改變轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方向,實現差速(su)(su)作用(yong),保證(zheng)內、外側(ce)車輪以不同轉(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)向;
3、實現承載及傳(chuan)(chuan)力矩(ju)作(zuo)用。驅(qu)(qu)動橋(qiao)位于傳(chuan)(chuan)動系末(mo)端能(neng)改(gai)變(bian)來(lai)自變(bian)速(su)器(qi)的(de)轉速(su)和(he)轉矩(ju),并將(jiang)其傳(chuan)(chuan)遞給(gei)驅(qu)(qu)動輪(lun)的(de)機構。驅(qu)(qu)動橋(qiao)分為非斷(duan)開式與(yu)斷(duan)開式兩大類。
驅(qu)動(dong)橋的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是增(zeng)大由傳動(dong)軸(zhou)或變(bian)速器傳來(lai)的(de)轉(zhuan)矩。并將動(dong)力合(he)理的(de)分配給左、右驅(qu)動(dong)輪(lun)另外還承(cheng)受(shou)作(zuo)用(yong)(yong)于路(lu)面和(he)車(che)架(jia)或車(che)身之間的(de)垂直(zhi)力、縱(zong)向力和(he)橫向力。以(yi)下是關(guan)于驅(qu)動(dong)橋作(zuo)用(yong)(yong)的(de)相關(guan)知識:
1、驅(qu)動橋(qiao)傳動齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒輪的(de)傳動降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐(zhui)齒(chi)輪傳(chuan)動改變轉矩(ju)的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)。
2、驅動橋控制差速器流(liu)程(cheng):通過差速器使(shi)內外側車(che)輪以不同轉速轉動適(shi)應汽車(che)的轉向要求。
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