前(qian)(qian)輪葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)作(zuo)用(yong)是可以(yi)保證(zheng)前(qian)(qian)輪有足夠大的(de)(de)(de)空間,而后葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)沒(mei)有車輪轉(zhuan)動碰擦(ca)的(de)(de)(de)問(wen)題,所以(yi)主(zhu)(zhu)要是呈弧形(xing)為主(zhu)(zhu)。相(xiang)比來說,前(qian)(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)容易在行駛的(de)(de)(de)時(shi)候受到(dao)損傷,為了防止車輪卷(juan)起(qi)的(de)(de)(de)沙石或者泥(ni)漿(jiang)濺到(dao)車廂(xiang)的(de)(de)(de)底部,所以(yi)葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)多(duo)以(yi)塑(su)料的(de)(de)(de)材料制成(cheng),使(shi)其更(geng)具有緩沖性。
葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板是輪(lun)胎正(zheng)上方半圓(yuan)的位置,葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板也(ye)稱翼(yi)子(zi)板,按照安裝位置又分為前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板和(he)后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板,是指機(ji)動(dong)車(che)和(he)非機(ji)動(dong)車(che)上的一(yi)種(zhong)覆蓋件。
葉子板(ban)(ban)(ban)(ban)包括:前(qian)(qian)葉子板(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)葉子板(ban)(ban)(ban)(ban)內襯、前(qian)(qian)葉子板(ban)(ban)(ban)(ban)燈(deng)(deng)、后葉子板(ban)(ban)(ban)(ban)燈(deng)(deng)、散熱器框(kuang)架。
葉(xie)子板的作用:
1、借助于流體力學,減小風阻系數,讓車駕駛更加平(ping)穩;
2、在(zai)(zai)汽車(che)駕駛流程(cheng)中,避免(mian)被車(che)輪卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂的(de)(de)底(di)部。葉子(zi)板被配置(zhi)在(zai)(zai)車(che)輛的(de)(de)車(che)輪上(shang)方,作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)(de)外板,并由(you)樹(shu)脂成形(xing),翼子(zi)板由(you)外板部和加強部用樹(shu)脂形(xing)成為一體。
幫(bang)手汽配(pei)平臺提(ti)供各個車(che)型前葉子板原車(che)配(pei)件的(de)訂購(gou)服(fu)務
前葉(xie)子板更換(huan)教(jiao)程:
1、首(shou)先用千斤頂對準汽車底部的支(zhi)撐點然(ran)后將汽車底盤升(sheng)起并(bing)且還需要把(ba)輪胎卸除下來;
2、隨(sui)之拆除固定葉子板(ban)(ban)內襯的螺絲和卡扣取(qu)下(xia)已破損的葉子板(ban)(ban)即可。當然我們還要將(jiang)葉子板(ban)(ban)下(xia)面的泥(ni)沙清洗(xi)干凈;
3、最后(hou)按照拆(chai)卸葉子(zi)板的(de)相反步驟(zou)來安裝新的(de)葉子(zi)板就大功告(gao)成了(le);
4、其次我(wo)們還要(yao)(yao)找(zhao)出葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯破(po)了(le)(le)的(de)(de)原因(yin)(yin)否則更換之(zhi)后也(ye)就\"治標(biao)不治本(ben)\"的(de)(de)情況罷了(le)(le)。然而最大(da)可能就是因(yin)(yin)為(wei)(wei)下限位尺(chi)寸(保證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)(de)最大(da)極限空間(jian))太小(xiao)了(le)(le)導致汽車行駛顛簸路(lu)段的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯長時(shi)(shi)間(jian)下去出現開裂(lie)也(ye)不以為(wei)(wei)然。這時(shi)(shi)我(wo)們只要(yao)(yao)加大(da)下臂限位即可從而避免輪(lun)胎和(he)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情況。
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