狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方向盤下(xia)邊的方向桿(gan)上找到助力(li)電(dian)機，電(dian)機上一(yi)般(ban)有(you)一(yi)個(ge)小(xiao)鐵蓋護著的、帶(dai)(dai)四根線（帶(dai)(dai)有(you)一(yi)個(ge)插頭）的就是轉向助力(li)扭矩傳感器(qi)，拆下(xia)小(xiao)鐵蓋就能(neng)看到。

電動(dong)助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)主要由扭(niu)矩(ju)傳感(gan)(gan)器(qi)，車速(su)傳感(gan)(gan)器(qi)，電動(dong)機(ji)，減速(su)機(ji)構(gou)與電子控(kong)制單元等組成。該(gai)系(xi)統(tong)通過扭(niu)矩(ju)傳感(gan)(gan)器(qi)感(gan)(gan)知駕駛員在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)操作時方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)產生(sheng)的扭(niu)矩(ju)力(li)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)角(jiao)度，就會把(ba)操控(kong)信(xin)息(xi)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)成數字信(xin)號輸(shu)入到控(kong)制單元，再經過控(kong)制單元對這些信(xin)號進行運算得(de)到一個最佳的力(li)矩(ju)最后控(kong)制驅(qu)使(shi)電動(dong)機(ji)工(gong)作。以上就是整個電動(dong)助力(li)系(xi)統(tong)構(gou)成和工(gong)作的過程，不難看出扭(niu)矩(ju)傳感(gan)(gan)器(qi)在電動(dong)助力(li)系(xi)統(tong)中(zhong)是最為重(zhong)要的器(qi)件之一。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)矩傳感(gan)器在(zai)(zai)電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統中的作用(yong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統可(ke)以稱之為EPS，它(ta)就(jiu)是(shi)一(yi)種直(zhi)接依靠電(dian)(dian)機(ji)(ji)提(ti)供輔(fu)助(zhu)(zhu)(zhu)扭(niu)矩的動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統。在(zai)(zai)整個系(xi)(xi)(xi)統中，扭(niu)矩傳感(gan)器起(qi)到(dao)決定(ding)性作用(yong)。與傳統的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統不(bu)同的是(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統具有(you)性能應(ying)用(yong)上更(geng)大(da)(da)的優勢。它(ta)不(bu)光在(zai)(zai)需要(yao)轉(zhuan)向時(shi)才(cai)啟動(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)產(chan)生助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)，這(zhe)樣能大(da)(da)大(da)(da)的減少發動(dong)(dong)機(ji)(ji)燃油消耗。電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)能在(zai)(zai)各種行駛工(gong)況下提(ti)供最佳(jia)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)，減小由路面不(bu)平(ping)所引起(qi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的輸出轉(zhuan)矩通過傳動(dong)(dong)裝置的作用(yong)而助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)向系(xi)(xi)(xi)的擾動(dong)(dong)，改(gai)善(shan)汽(qi)車(che)的轉(zhuan)向特(te)性，提(ti)高汽(qi)車(che)的主動(dong)(dong)安全性。和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)相比沒有(you)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)回路，調整和(he)檢測更(geng)容易，裝配自(zi)動(dong)(dong)化程度更(geng)高，且可(ke)通過設置不(bu)同的程序(xu)，快速(su)以及不(bu)同車(che)型匹配，縮短生產(chan)和(he)開發周期。

扭矩傳感器的(de)作用是測(ce)量(liang)動態扭矩和靜態扭矩，其檢測(ce)穩定性、抗干擾性，以及(ji)精度都很好，每次(ci)使用不需(xu)要調整(zheng)為零(ling)。

福田征服者簡介

福(fu)田征服者