狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)(yi)(yi)般車上用的(de)(de)(de)排(pai)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)(da)致上是(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)(de)(de)：排(pai)氣歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度(du)較(jiao)(jiao)高 一(yi)(yi)(yi)般是(shi)(shi)采用鑄鐵件)裝在發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)缸蓋(gai)上(排(pai)氣氣門以(yi)后)，然(ran)后有一(yi)(yi)(yi)段(duan)減震用的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)面(mian)也是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de))，再后面(mian)就是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)根(gen)比(bi)較(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根(gen)比(bi)較(jiao)(jiao)粗大(da)(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中(zhong)間(jian)的(de)(de)(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)氣歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)消(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)里(li)開始，排(pai)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或(huo)鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比(bi)較(jiao)(jiao)粗大(da)(da))。后面(mian)是(shi)(shi)消(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)，消(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)個(ge)(ge)外(wai)閉內空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)結構，里(li)面(mian)為一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)進(jin)氣，一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)排(pai)氣。進(jin)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)內部，有很(hen)多洞(dong)(看到(dao)里(li)面(mian)會覺得(de)像篩(shai)子(zi)一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi))，使(shi)從發動(dong)機(ji)排(pai)進(jin)消(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣流速度(du)降低。使(shi)消(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)內部形成一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)儲氣室，然(ran)后由(you)另一(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)進(jin)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)(de)排(pai)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)進(jin)第(di)(di)二(er)消(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)，原(yuan)理同(tong)樣。經過第(di)(di)二(er)節(jie)消(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)后，才會將廢氣排(pai)入大(da)(da)氣中(zhong)，而(er)排(pai)氣管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)回壓，也就是(shi)(shi)靠消(xiao)音器(qi)(qi)(qi)(qi)這(zhe)種儲氣室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

福田征服者簡介

福田征(zheng)服者