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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)圈(quan)閥座(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)主要(yao)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)承受高速(su)沖擊(ji)(ji)，密封氣(qi)(qi)(qi)門(men)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)圈(quan)用(yong)(yong)于(yu)延長發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)，便(bian)于(yu)維(wei)護和(he)更換。氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)缺點是(shi)(shi)(shi)導熱性(xing)差，選(xuan)擇(ze)合(he)適的(de)(de)(de)與缸膛過盈量(liang)，否則工作(zuo)(zuo)時座(zuo)圈(quan)會脫落(luo)，造成(cheng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)事故！氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)圈(quan)一般(ban)由耐熱合(he)金鋼制成(cheng)。汽(qi)車氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)圈(quan)是(shi)(shi)(shi)汽(qi)車發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)重要(yao)附件，主要(yao)用(yong)(yong)來(lai)密封發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)，基本上(shang)是(shi)(shi)(shi)一個時刻(ke)承受高速(su)沖擊(ji)(ji)的(de)(de)(de)部(bu)件。因此，汽(qi)車氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)圈(quan)在使(shi)用(yong)(yong)一段時間(jian)后(hou)，容易出現不同程度的(de)(de)(de)磨損(sun)失效，經常面臨維(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)時，應(ying)根據(ju)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)的(de)(de)(de)不同磨損(sun)情況(kuang)選(xuan)擇(ze)不同的(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)理方(fang)法，以降低(di)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)成(cheng)本。一般(ban)來(lai)說，氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)提高發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)，承受高速(su)沖擊(ji)(ji)，方(fang)便(bian)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)和(he)更換，密封發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法(fa)。

切割方(fang)法:氣門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)主要(yao)在機床(chuang)上用(yong)刀具切割。用(yong)這種方(fang)法拆下閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)時，為了保證閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)與閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)底孔的良(liang)好過(guo)盈配(pei)合，一般需要(yao)用(yong)刀具加(jia)大(da)(da)閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)底孔的尺寸，同時外(wai)徑(jing)相應較大(da)(da)的閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)也要(yao)配(pei)合使用(yong)。

2.拉延(yan)法:拉延(yan)法主要是(shi)用一定的(de)(de)拉延(yan)工(gong)具，直接(jie)從氣缸蓋上拉延(yan)出(chu)氣門座圈(quan)。首先在閥(fa)(fa)座環(huan)內(nei)表(biao)面攻螺紋，然后將(jiang)相(xiang)應尺(chi)寸的(de)(de)螺桿擰(ning)入閥(fa)(fa)座環(huan)。在閥(fa)(fa)座環(huan)和螺桿垂(chui)直的(de)(de)情況(kuang)下，用錘子輕輕敲(qiao)擊螺桿，直到閥(fa)(fa)座環(huan)被拔出(chu)。拉延(yan)方(fang)法基本(ben)上會改變(bian)閥(fa)(fa)座圈(quan)底孔的(de)(de)尺(chi)寸，尺(chi)寸的(de)(de)變(bian)化取決(jue)于拉延(yan)工(gong)具的(de)(de)拉延(yan)方(fang)法和受力方(fang)法。

3.電(dian)焊加(jia)熱(re)(re)法(fa)(fa):電(dian)焊加(jia)熱(re)(re)法(fa)(fa)的常用(yong)(yong)方(fang)法(fa)(fa)是用(yong)(yong)帶蓋焊條沿閥座(zuo)(zuo)環內表(biao)面連續均勻點焊。當閥座(zuo)(zuo)圈(quan)受熱(re)(re)變(bian)紅時，立即(ji)往閥座(zuo)(zuo)圈(quan)上倒冷水，此時閥座(zuo)(zuo)圈(quan)通常會斷(duan)裂。這種方(fang)法(fa)(fa)不應用(yong)(yong)于加(jia)熱(re)(re)閥座(zuo)(zuo)太長時間。通常，閥座(zuo)(zuo)被加(jia)熱(re)(re)到變(bian)紅。

4.感(gan)應加(jia)(jia)熱(re)(re)法:感(gan)應加(jia)(jia)熱(re)(re)法是利用(yong)電磁感(gan)應原理，將(jiang)工(gong)(gong)業頻率的(de)電源(yuan)(yuan)轉換為特(te)定頻段的(de)電源(yuan)(yuan)，對金屬材料進(jin)行加(jia)(jia)熱(re)(re)的(de)方法。感(gan)應加(jia)(jia)熱(re)(re)系(xi)統主要由感(gan)應線圈(quan)、交(jiao)流(liu)電源(yuan)(yuan)和工(gong)(gong)件組成。感(gan)應線圈(quan)中的(de)交(jiao)流(liu)電使閥座環(huan)產(chan)生(sheng)渦流(liu)，從(cong)而加(jia)(jia)熱(re)(re)閥座環(huan)。

福田征服者簡介

福田征(zheng)服(fu)者(zhe)