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空調冷凝器風扇，根據焊接在排氣管上的壓力開關控制的！2室外溫度傳感器調節室內控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側連接的是銅、鋁之類的空調管道，分別連接到空調壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高，所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側連接的是膠管，分別連接發動機水泵和發動機節溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車(che)空調冷凝(ning)器的作(zuo)用有：
1、把(ba)氣體或蒸(zheng)氣轉變成液體；
2、將管(guan)子(zi)中的(de)熱量(liang)迅速傳到管(guan)子(zi)附近的(de)空(kong)氣(qi)中。冷(leng)凝器是(shi)制(zhi)冷(leng)系(xi)統的(de)機件(jian)，屬于換熱器的(de)一種(zhong)。
其清洗(xi)方法是(shi)：
1、發動汽(qi)車后打開空調，使電子風扇旋(xuan)轉工作，用清水沖洗；
2、用噴(pen)水的工具將(jiang)兌好的洗滌產品噴(pen)到冷凝器表面(mian)；
3、啟動空調使(shi)風(feng)扇旋轉，用大量的清水沖洗干凈(jing)即可。
冷凝器的(de)工(gong)作原(yuan)理是(shi)：
1、液體(ti)制冷(leng)(leng)劑在蒸(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)中(zhong)吸(xi)收被冷(leng)(leng)卻(que)的物(wu)體(ti)熱(re)量后(hou)，汽(qi)化(hua)成高溫低壓(ya)的蒸(zheng)(zheng)氣被壓(ya)縮(suo)機吸(xi)入、壓(ya)縮(suo)成高壓(ya)高溫的蒸(zheng)(zheng)氣后(hou)排入冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)、在冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)中(zhong)向冷(leng)(leng)卻(que)介質放(fang)熱(re)；
2、冷(leng)凝為高壓液體，經節流閥節流為低壓低溫的(de)制冷(leng)劑、再(zai)次進(jin)入蒸(zheng)發器吸熱汽化，達到循環制冷(leng)的(de)目的(de)。
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