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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)屬于汽車冷(leng)卻(que)系(xi)統，發動機水(shui)(shui)冷(leng)系(xi)統中的散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等(deng)三部分構成。

散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱器(qi)的(de)(de)管(guan)子和散(san)(san)熱片暴(bao)露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流及(ji)車輛運動(dong)產生的(de)(de)氣流中(zhong)時，散(san)(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車(che)散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者用于(yu)一般(ban)乘用車(che)，后者用于(yu)大型商(shang)用車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散熱(re)(re)(re)器(qi)材料與制(zhi)造技術發(fa)(fa)展(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)在材料輕量化上(shang)的(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢，在轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時，銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造技術和工(gong)藝(yi)有了長足(zu)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散熱(re)(re)(re)器(qi)在客(ke)車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械(xie)、重型卡車(che)(che)等發(fa)(fa)動機散熱(re)(re)(re)器(qi)方面優(you)勢明(ming)顯(xian)。國(guo)(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)散熱(re)(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)，主(zhu)要是從保護環境的(de)角度(du)來考慮（尤其(qi)是歐美(mei)國(guo)(guo)家）。在歐洲新型的(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)比例平均為64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散熱(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前(qian)景看，硬釬(han)焊(han)生產的(de)鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)也在公(gong)共(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與任何酸、堿或其(qi)它(ta)腐(fu)蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化處(chu)理后使用(yong)，避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了避(bi)免散(san)熱器的腐(fu)蝕，請(qing)務必使用正規(gui)廠家(jia)生產且符(fu)合國家(jia)標(biao)準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過(guo)程(cheng)中(zhong)，請不要損壞散(san)熱帶（片(pian)）和(he)碰傷散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能力和(he)密封(feng)。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將發動機缸(gang)體的放(fang)水(shui)開關(guan)(guan)扭開，有水(shui)流出時(shi)，再關(guan)(guan)上，從而(er)避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位，要停機降(jiang)溫(wen)后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量(liang)遠離加(jia)(jia)水(shui)口，以(yi)防(fang)高壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止(zhi)結冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱(re)器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在1～3個月(yue)間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月(yue)清洗(xi)一次(ci)或視實際情況(kuang)，各部件(jian)拆(chai)下(xia)用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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