變(bian)(bian)速(su)器是用來改變(bian)(bian)來自發動(dong)(dong)機(ji)的轉速(su)和轉矩的機(ji)構(gou)(gou),它能固定或分檔改變(bian)(bian)輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)傳動(dong)(dong)比(bi),又(you)稱變(bian)(bian)速(su)箱。變(bian)(bian)速(su)器由(you)變(bian)(bian)速(su)傳動(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)和操縱機(ji)構(gou)(gou)組成,有(you)些汽車還有(you)動(dong)(dong)力輸出機(ji)構(gou)(gou)。
1、先卸(xie)下(xia)萬向節螺釘,使(shi)變速(su)(su)器(qi)和傳動軸的(de)萬向節分(fen)離(li);再卸(xie)下(xia)離(li)合器(qi)罩螺釘,使(shi)變速(su)(su)器(qi)和離(li)合器(qi)分(fen)離(li);如果是遠程操縱的(de)變速(su)(su)器(qi),則將操縱機構與變速(su)(su)器(qi)本(ben)體分(fen)離(li)最后將變速(su)(su)器(qi)從汽車上拆(chai)卸(xie)下(xia)來。
2、清(qing)洗變速器外部的油(you)泥和污物,注(zhu)意(yi)保護前后的軸(zhou)頭。擰下放(fang)(fang)油(you)螺塞,放(fang)(fang)凈變速器中的潤滑油(you),再(zai)琶(pa)油(you)螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地(di),利(li)用拆(chai)卸(xie)工具(ju)和銅棒,開始拆(chai)卸(xie)變速器。拆(chai)卸(xie)順序一般是:變速器蓋(gai)、第(di)一軸、第(di)二軸、中間(jian)軸、倒(dao)擋軸。
4、拆(chai)卸零(ling)件(jian)時,先(xian)看好零(ling)件(jian)原始的(de)方向和位(wei)置(zhi)后(hou)再拆(chai)卸,必(bi)要時,做好記錄;拆(chai)下(xia)的(de)零(ling)件(jian)按(an)拆(chai)卸先(xian)后(hou)順序,分部位(wei)排放(fang)整齊(qi),必(bi)要時可用(yong)線或鐵絲將各零(ling)件(jian)按(an)順序串在一起;齒輪(lun)可按(an)原方向和位(wei)置(zhi)套在軸上,以防(fang)裝(zhuang)措或漏(lou)裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸(xie)的(de)(de)所有零件(jian)都應該(gai)清洗干凈,并做相應檢查,不(bu)能繼續(xu)(xu)使用(yong)的(de)(de)應予(yu)以更換;拆(chai)卸(xie)過(guo)的(de)(de)油封(feng)、密(mi)封(feng)墊(dian)一般(ban)不(bu)應該(gai)繼續(xu)(xu)使用(yong),應該(gai)更換。
6、裝配前各軸承、油(you)封、軸上(shang)的鍵(jian)槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上(shang)齒輪油(you)或機油(you),并將要更換的紙(zhi)墊浸透機油(you)。
7、裝(zhuang)配順序與拆(chai)卸順序相反,即后拆(chai)下的(de)零件(jian)先裝(zhuang),使全部零件(jian)都安裝(zhuang)到原來的(de)位(wei)置上,安裝(zhuang)過(guo)程中要常轉動(dong)配合件(jian),注意(yi)油封的(de)方向(xiang)且不(bu)得(de)有(you)破損(sun)。
8、在安裝變速(su)器蓋前,應(ying)檢查場地有(you)無(wu)漏裝的零(ling)件,各軸(zhou)及固(gu)定(ding)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)是否(fou)(fou)有(you)軸(zhou)向竄動,各處紙墊是否(fou)(fou)完好(hao),各對嚙合(he)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)是否(fou)(fou)在全部齒(chi)(chi)(chi)寬內嚙合(he);用手(shou)撥動滑動齒(chi)(chi)(chi)輪(lun),看能否(fou)(fou)軸(zhou)向移動到全齒(chi)(chi)(chi)寬嚙合(he);用手(shou)轉動第一軸(zhou),分別試一下各擋,都應(ying)能靈活平穩(wen)轉動,無(wu)卡澀現象。
9、將撥(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并固定(ding)到(dao)(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)軸上(shang),再將該撥(bo)(bo)叉(cha)軸裝(zhuang)(zhuang)入變速(su)(su)器(qi)蓋相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)軸時要(yao)注意(yi)將自(zi)鎖機(ji)構和(he)互鎖機(ji)構裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong),撥(bo)(bo)叉(cha)軸有三(san)個槽(cao)(cao)的(de)(de)一側應(ying)(ying)對正(zheng)(zheng)自(zi)鎖機(ji)構鋼球的(de)(de)方(fang)向,撥(bo)(bo)叉(cha)軸上(shang)有一個槽(cao)(cao)的(de)(de)一側對正(zheng)(zheng)互鎖機(ji)構。各拔叉(cha)軸都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)位(wei)以后,將其(qi)置(zhi)(zhi)于空(kong)擋位(wei)置(zhi)(zhi),變速(su)(su)傳動機(ji)構中(zhong)的(de)(de)滑動齒(chi)輪也都置(zhi)(zhi)于空(kong)擋位(wei)置(zhi)(zhi),將變速(su)(su)器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)變速(su)(su)器(qi)箱(xiang)體上(shang),此時,各撥(bo)(bo)叉(cha)正(zheng)(zheng)好安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)齒(chi)輪的(de)(de)拔槽(cao)(cao)中(zhong),裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接(jie)螺栓(shuan),并按規(gui)定(ding)的(de)(de)次序和(he)規(gui)定(ding)的(de)(de)力矩(ju)擰緊螺栓(shuan),用變速(su)(su)桿(gan)掛(gua)入不(bu)同的(de)(de)擋,依次檢查(cha)能否順利掛(gua)擋,若掛(gua)不(bu)上(shang),可用手輕輕來回轉動第一軸,若仍掛(gua)不(bu)上(shang)應(ying)(ying)拆下(xia)箱(xiang)蓋檢查(cha)。
2021年(nian)3月(yue)6日(ri),福田大將(jiang)軍(jun)皮卡在(zai)海(hai)南文(wen)昌正式召開了新車(che)上(shang)市發(fa)布(bu)會(hui)。新車(che)上(shang)市共推出兩個版本(ben)及多款限定車(che)型,提(ti)供2.0T柴(chai)油、2.5T柴(chai)油與2.0T汽油三(san)種動(dong)(dong)力(li),匹配格(ge)特拉克(ke)6速(su)(su)手動(dong)(dong)或(huo)8速(su)(su)采埃(ai)孚自動(dong)(dong)變速(su)(su)器。同時,柴(chai)油版本(ben)車(che)型提(ti)供長箱和標箱兩種版本(ben)車(che)型
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