散(san)熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統,發動機水(shui)冷(leng)系統中的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部分構成。
散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)已(yi)經到(dao)達高溫的冷(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)(san)熱器(qi)的管(guan)子和散(san)(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇(shan)產生的氣(qi)流及車(che)輛運動產生的氣(qi)流中(zhong)時,散(san)(san)熱器(qi)中(zhong)的冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)
汽車散(san)熱(re)器主要有(you)兩種(zhong):鋁質和銅制(zhi),前者用(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)車,后(hou)者用(yong)于(yu)大型(xing)商(shang)用(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制造技(ji)術(shu)發展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕(qing)量化上的(de)(de)明顯優(you)勢,在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制造技(ji)術(shu)和(he)工藝有了長足的(de)(de)發展,銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面(mian)優(you)勢明顯。國外(wai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi),主要是從保護(hu)環境(jing)的(de)(de)角度來考慮(尤其(qi)是歐美國家)。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我(wo)國汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)發展前景看,硬釬(han)焊(han)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸(jian)增(zeng)多。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不應與(yu)任(ren)何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟水,硬水需軟化處理后(hou)使用(yong),避(bi)免(mian)造成散熱器內部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍液,為了避免(mian)散熱器的腐(fu)蝕,請務必使用(yong)正規廠家(jia)生產(chan)且符合國家(jia)標準的長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝(zhuang)散(san)(san)熱器(qi)(qi)過程(cheng)中,請不要損壞散(san)(san)熱帶(片)和碰傷(shang)散(san)(san)熱器(qi)(qi),以保證(zheng)散(san)(san)熱能力和密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全放水再注(zhu)水時(shi),要先將發動機缸體的(de)放水開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai),有(you)水流出時(shi),再關(guan)上,從而避免產生水泡(pao)。
6、在日常使(shi)用(yong)中(zhong)應隨時(shi)檢(jian)查水位,要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi),將水箱蓋慢慢打開,作業人(ren)員身體應盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)水口,以(yi)防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季(ji)為防(fang)止(zhi)結(jie)冰(bing)造成(cheng)芯(xin)子破裂(lie)現象,如長期停車或間接(jie)停車時,應將水箱蓋(gai)和放(fang)水開關,將水全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保持通風(feng)、干(gan)燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1~3個月間對散熱器(qi)進行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時,用清水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應(ying)每3個(ge)月清(qing)洗一次或視實際(ji)情況,各(ge)部件拆(chai)下用溫水加無(wu)腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻(que)(que)液溫度完(wan)全冷(leng)(leng)卻(que)(que)后,將水箱清洗劑(ji)與冷(leng)(leng)卻(que)(que)液一起(qi)排出(chu),最后更(geng)換新的發(fa)動機冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。有冷(leng)(leng)卻(que)(que)作(zuo)用。
2021年(nian)3月6日,福田大將軍皮(pi)卡在(zai)海(hai)南文昌(chang)正式召開了新車上(shang)市發(fa)布會。新車上(shang)市共推出兩(liang)個(ge)版本(ben)及(ji)多(duo)款限定車型(xing)(xing)(xing),提供2.0T柴油(you)(you)、2.5T柴油(you)(you)與2.0T汽油(you)(you)三種(zhong)動(dong)力,匹配格特拉克6速手動(dong)或8速采埃孚自動(dong)變(bian)速器。同時,柴油(you)(you)版本(ben)車型(xing)(xing)(xing)提供長箱(xiang)和標箱(xiang)兩(liang)種(zhong)版本(ben)車型(xing)(xing)(xing)
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