車(che)(che)門(men)(men)開(kai)(kai)(kai)度限位器(Door check)的作(zuo)用是限制車(che)(che)門(men)(men)打開(kai)(kai)(kai)的程度。一(yi)(yi)(yi)方面(mian)它可以限制車(che)(che)門(men)(men)的最大開(kai)(kai)(kai)度,防止車(che)(che)門(men)(men)開(kai)(kai)(kai)得過大,另(ling)一(yi)(yi)(yi)方面(mian),它可在需要時使車(che)(che)門(men)(men)保持開(kai)(kai)(kai)啟,如汽車(che)(che)停在坡道上(shang)或(huo)刮一(yi)(yi)(yi)般的風時,車(che)(che)門(men)(men)也不會自(zi)動關上(shang)。常(chang)見的車(che)(che)門(men)(men)開(kai)(kai)(kai)度限位器是單獨的拉帶(dai)式限位器,也有(you)(you)的限位器和門(men)(men)鉸鏈制成一(yi)(yi)(yi)體,通常(chang)在車(che)(che)門(men)(men)全開(kai)(kai)(kai)和半開(kai)(kai)(kai)時具有(you)(you)限位的功能(neng)。
安裝(zhuang)(zhuang)汽(qi)車限(xian)位(wei)器建(jian)議到汽(qi)車維修(xiu)店安裝(zhuang)(zhuang),汽(qi)車限(xian)位(wei)器的作用如下:
1、限(xian)位器的主要作(zuo)用(yong)是(shi)限(xian)制車門(men)打(da)開程度(du)的;
2、一(yi)方(fang)面它可以限制(zhi)車門的(de)最大開度,防止車門開得過大,造成損失;
3、另一方面,它可以在需要(yao)時使(shi)車(che)(che)門保持開啟(qi),如汽車(che)(che)停在坡道上(shang)(shang),或刮(gua)大風的時候,車(che)(che)門也不(bu)會(hui)自(zi)動關上(shang)(shang);
4、常(chang)見的車門開度限位器(qi)是單獨的拉帶式限位器(qi),也有的限位器(qi)和門鉸鏈制成一體,通常(chang)在車門全(quan)開和半(ban)開時(shi)具有限位的功(gong)能。
汽車限位器(qi)安(an)裝建議(yi)到4s店安(an)裝,汽車車門限位器(qi)的(de)作用(yong)是指車門在受到一定力的(de)作用(yong)下,限制車門轉動(dong)的(de)裝置(zhi),是用(yong)來保(bao)護車門前邊框(kuang),防止與(yu)車身板金(jin)接觸的(de)。
汽車限(xian)位(wei)器安裝(zhuang)建(jian)議到4s店安裝(zhuang),刮風(feng)天,特(te)別(bie)是(shi)車輛順(shun)風(feng)開門時,它能保(bao)護車門,限(xian)制一定的(de)打開程度,防止被損壞(huai)。
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