汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框(kuang)架(jia)結(jie)構以(yi)及電(dian)路總(zong)成。座椅也是車身內(nei)部重要裝置之(zhi)一。座(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架、座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)、靠(kao)背和(he)調節(jie)(jie)機構等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)和(he)靠(kao)背應具有(you)一定的(de)(de)彈(dan)性。調節(jie)(jie)機構可(ke)使座(zuo)(zuo)位前后或上下移(yi)動以及調節(jie)(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)和(he)靠(kao)背的(de)(de)傾斜角(jiao)度。某些座(zuo)(zuo)椅(yi)還有(you)彈(dan)性懸架和(he)減振器,可(ke)對(dui)其(qi)彈(dan)性懸架加以調節(jie)(jie)以便在(zai)駕駛員們不同(tong)的(de)(de)體重作用(yong)下仍能(neng)保證(zheng)座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)(dian)離地(di)板的(de)(de)高(gao)度適當。在(zai)某些貨(huo)車駕駛室和(he)客(ke)車車廂中還設(she)置適應夜間(jian)長途行(xing)車需要的(de)(de)臥鋪。
轎車座(zuo)椅的結構多為復(fu)合(he)型結構,由(you)骨架、填充層和表皮三大部(bu)分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
力帆650EV于北京車展首發亮相,力帆650EV,于6月6日在重慶車展中正式上市。新車共推出了2款車型,官方指導售價為16.89-17.58萬元,在補貼后的售價則為7.99-8.68萬元。[1]作為力帆汽車面向C端市場推出的第一款新能源汽車,力帆650EV定位于純電動緊湊型轎車。力帆650EV綜合續航里程超過300km。
外觀方面,力帆650EV車燈造型采用晶棱設計,從車頭引擎蓋下方往后延伸的車身腰線采用平直線條設計,與B柱垂直分割,多幅雙色鋁合金抗沖擊輪轂。
力帆650EV車尺寸長寬高分別為4625/1715/1510mm,軸距為2610mm
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力帆力帆650EV新能源駐車拉索
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拆車件
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力帆軒朗拆車件
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右前輪轂
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力帆力帆X80左后門飾板
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力帆楓葉80v前后保險杠護條
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