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后圍板簡介

1、轎車的(de)后(hou)圍(wei)板就是后(hou)備箱的(de)后(hou)擋板。后(hou)圍(wei)板是好幾塊組(zu)合起來的(de)，不是一個整體的(de)。

 2、車(che)(che)輛(liang)貶值(zhi)損失(shi)是(shi)指車(che)(che)輛(liang)發生(sheng)交通事(shi)故受損，經修(xiu)復后(hou)使(shi)用性能(neng)雖已恢(hui)復，但車(che)(che)輛(liang)的使(shi)用壽(shou)命、安全(quan)性能(neng)、操(cao)控性能(neng)等也很難恢(hui)復到(dao)以前狀(zhuang)態，實際價(jia)值(zhi)必然(ran)降低而形(xing)成的損失(shi)，即因(yin)事(shi)故導致(zhi)車(che)(che)輛(liang)價(jia)值(zhi)降低而形(xing)成的損失(shi)。 

3、確(que)(que)定(ding)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)貶(bian)值損失之(zhi)前(qian)應(ying)首先確(que)(que)定(ding)該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)(de)價值。因為車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶(bian)值損失是(shi)相對與(yu)該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)價值而言的(de)(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)價值比較好確(que)(que)定(ding)。先確(que)(que)定(ding)好事(shi)(shi)故(gu)前(qian)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)價值后(hou)，根據每輛(liang)(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)的(de)(de)(de)碰撞部(bu)位及程度，結合市場(chang)對于此種(zhong)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)交易(yi)價格(ge)及綜(zong)合有經(jing)驗的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)師的(de)(de)(de)從業經(jing)驗，確(que)(que)定(ding)出事(shi)(shi)故(gu)之(zhi)后(hou)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)價值。二(er)手車(che)(che)鑒定(ding)評(ping)估(gu)(gu)機構要遵循“客觀(guan)、獨(du)立、公正、科學”的(de)(de)(de)原則，維護事(shi)(shi)故(gu)雙方的(de)(de)(de)合法(fa)權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

力帆650簡介

 力帆650EV于北京車展首發亮相，力帆650EV，于6月6日在重慶車展中正式上市。新車共推出了2款車型，官方指導售價為16.89-17.58萬元，在補貼后的售價則為7.99-8.68萬元。[1]作為力帆汽車面向C端市場推出的第一款新能源汽車，力帆650EV定位于純電動緊湊型轎車。力帆650EV綜合續航里程超過300km。

外觀方面，力帆650EV車燈造型采用晶棱設計，從車頭引擎蓋下方往后延伸的車身腰線采用平直線條設計，與B柱垂直分割，多幅雙色鋁合金抗沖擊輪轂。

力帆650EV車尺寸長寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm