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液力變矩器簡介

液(ye)力變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)：液(ye)力變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)的工作(zuo)(zuo)原理是：泵輪(lun)由(you)發(fa)動機(ji)驅動旋(xuan)轉(zhuan)，推動液(ye)體隨泵輪(lun)一起(qi)繞(rao)其軸線旋(xuan)轉(zhuan)，使其獲得一定的速(su)度和壓力。液(ye)力變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)由(you)泵輪(lun)、渦輪(lun)和導輪(lun)組(zu)成，其安(an)裝在發(fa)動機(ji)和變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)之(zhi)間，以(yi)液(ye)壓油為工作(zuo)(zuo)介質，起(qi)到(dao)傳遞轉(zhuan)矩、變(bian)(bian)(bian)矩、變(bian)(bian)(bian)速(su)及離(li)合的作(zuo)(zuo)用。

液(ye)力變矩器(qi)的特(te)點是：

1、根據機器的行駛(shi)阻力或作業阻力，變矩(ju)器可(ke)在一(yi)定范圍(wei)內自動地(di)、無級地(di)變速(su)和變矩(ju)；

2、延長了(le)機器的使用壽命；

3、提高(gao)了(le)機器的通過性(xing)能和舒適(shi)性(xing)。

液力變矩器的作用：

液力(li)變矩器(qi)的作用：

1、傳遞轉矩：發(fa)動機的轉矩通(tong)過(guo)液(ye)力(li)(li)變(bian)矩器的主動元件(jian)，再通(tong)過(guo)ATF傳給液(ye)力(li)(li)變(bian)矩器的從動元件(jian)，最后傳給變(bian)速器；

2、無級變(bian)速：液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)器可以(yi)在一定范圍(wei)內(nei)實現(xian)轉速和轉矩(ju)的無級變(bian)化；

3、自動(dong)(dong)離(li)合(he)：液(ye)力(li)(li)變(bian)矩器由于(yu)采用(yong)ATF傳遞(di)動(dong)(dong)力(li)(li)，當踩下制動(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)，發動(dong)(dong)機也(ye)不(bu)會熄(xi)火，此時(shi)相當于(yu)離(li)合(he)器分離(li)。液(ye)力(li)(li)變(bian)矩器是液(ye)力(li)(li)傳動(dong)(dong)部件(jian)的一種，由泵輪(lun)、渦輪(lun)和(he)導向輪(lun)組成。泵輪(lun)同(tong)主(zhu)動(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian)，能(neng)(neng)(neng)把(ba)主(zhu)動(dong)(dong)軸(zhou)輸(shu)入的機械能(neng)(neng)(neng)依靠離(li)心力(li)(li)的作(zuo)用(yong)轉換成液(ye)體的動(dong)(dong)能(neng)(neng)(neng)和(he)壓(ya)頭(tou)，供渦輪(lun)做功(gong)之用(yong)。渦輪(lun)和(he)從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)相連(lian)，能(neng)(neng)(neng)把(ba)液(ye)體的動(dong)(dong)能(neng)(neng)(neng)和(he)壓(ya)頭(tou)所含(han)的能(neng)(neng)(neng)量由從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)輸(shu)出。

力帆650簡介

 力帆650EV于北京車展首發亮相，力帆650EV，于6月6日在重慶車展中正式上市。新車共推出了2款車型，官方指導售價為16.89-17.58萬元，在補貼后的售價則為7.99-8.68萬元。[1]作為力帆汽車面向C端市場推出的第一款新能源汽車，力帆650EV定位于純電動緊湊型轎車。力帆650EV綜合續航里程超過300km。

外觀方面，力帆650EV車燈造型采用晶棱設計，從車頭引擎蓋下方往后延伸的車身腰線采用平直線條設計，與B柱垂直分割，多幅雙色鋁合金抗沖擊輪轂。

力帆650EV車尺寸長寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm