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轉向助力泵皮帶輪，轉向助力泵的皮帶輪如果問題 則轉向助力泵的皮帶輪跑掉了,會出現方向盤突然打不動。轉向助力皮帶它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調皮帶漲緊輪漲緊。轉向助力是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。
增壓泵皮帶的安裝方法如下(xia):
1.使用專用工具，松開(kai)助(zhu)力泵皮(pi)帶輪上的螺釘，拆(chai)下助(zhu)力泵皮(pi)帶；
2.安裝助(zhu)(zhu)力(li)(li)帶(dai)(dai)時，先將(jiang)中間滑(hua)輪的四(si)個眼對(dui)準主輪，然(ran)后(hou)將(jiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)帶(dai)(dai)套在那(nei)個輪和(he)助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)輪上，因(yin)為助(zhu)(zhu)力(li)(li)泵(beng)比較松(song)，容(rong)易卡住。皮帶(dai)(dai)固(gu)定后(hou)，擰(ning)緊(jin)中間的四(si)個螺絲；
3.增壓(ya)(ya)帶(dai)中部與發電機帶(dai)中部壓(ya)(ya)緊后，可保持5MM以上的自由(you)間(jian)隙，并可觀(guan)察一(yi)段(duan)時間(jian)。如(ru)果沒有(you)問題(ti)，更換成功(gong)。
力帆650EV于北京車展首發亮相，力帆650EV，于6月6日在重慶車展中正式上市。新車共推出了2款車型，官方指導售價為16.89-17.58萬元，在補貼后的售價則為7.99-8.68萬元。[1]作為力帆汽車面向C端市場推出的第一款新能源汽車，力帆650EV定位于純電動緊湊型轎車。力帆650EV綜合續航里程超過300km。
外觀方面，力帆650EV車燈造型采用晶棱設計，從車頭引擎蓋下方往后延伸的車身腰線采用平直線條設計，與B柱垂直分割，多幅雙色鋁合金抗沖擊輪轂。
力帆650EV車尺寸長寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm
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