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自動變速箱總成簡介

自動變速器（英語：Automatic Transmission，簡稱：AT），亦稱自動變速箱，臺灣稱為自排變速箱，香港稱為自動波，通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，從而使駕駛員不必手動換檔，也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT)、機械式無級變速器（CVT)、電控機械式自動變速器（AMT)、雙離合自動變速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停車之用，注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停穩之后離開駕駛室前，應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外，自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至"R"擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自動變速(su)器的拆裝(zhuang)步驟:先(xian)拆卸(xie)(xie)自動變速(su)器的前后殼(ke)體、油底殼(ke)和閥板，再拆卸(xie)(xie)油泵總成；拆解行星齒輪變速(su)箱。零件拆卸(xie)(xie)后，用汽油清洗，并(bing)按(an)相(xiang)反的順序(xu)安裝(zhuang)。

1.清(qing)潔(jie)變(bian)速(su)器外部(bu)，拆(chai)下安(an)裝在自動變(bian)速(su)器殼體上的(de)所有部(bu)件，如燃(ran)油加注管(guan)和空檔位(wei)啟動開關等。

2.從自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)前部拆(chai)下(xia)液力變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)，松開緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)，拆(chai)下(xia)自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)前端的液力變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)殼(ke)體，拆(chai)下(xia)自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)輸出軸(zhou)法蘭和(he)后端殼(ke)體，從輸出軸(zhou)拆(chai)下(xia)轉速傳感器(qi)(qi)感應轉子；

3.拆下油(you)底殼(ke)，拆下油(you)底殼(ke)的(de)(de)連(lian)接螺栓，將專用維修工具的(de)(de)刀片插入變速器和油(you)底殼(ke)之間，并切斷涂抹的(de)(de)密封膠，注意不要損壞油(you)底殼(ke)的(de)(de)法蘭；

4.檢(jian)查油底(di)殼中的顆粒。取下磁(ci)鐵，觀(guan)察收(shou)集的金屬顆粒。如(ru)果是鋼(gang)(磁(ci))材料(liao)，說明軸承(cheng)、齒輪、離合器鋼(gang)板磨損；如(ru)果是由(you)黃銅(非(fei)磁(ci)性(xing))材料(liao)制(zhi)成，則意(yi)味著襯套(tao)磨損；

5.拆(chai)(chai)下所有連接在閥(fa)板(ban)(ban)上的線束(shu)插頭，拆(chai)(chai)下一個電磁閥(fa)，拆(chai)(chai)下連接在節流(liu)閥(fa)上的節流(liu)電纜，用螺絲刀小心撬(qiao)起并拆(chai)(chai)下液壓油管，松開進油濾網和閥(fa)板(ban)(ban)之間的固定螺栓，將進油過(guo)濾器從閥(fa)板(ban)(ban)上拆(chai)(chai)下；

6.拆(chai)(chai)下(xia)閥板(ban)與自動(dong)變速(su)器殼體(ti)之間的連(lian)接(jie)螺栓，拆(chai)(chai)下(xia)閥板(ban)總成，取出(chu)自動(dong)變速(su)器殼體(ti)油路中的單向閥、彈(dan)簧和(he)蓄能器活塞，拆(chai)(chai)下(xia)手動(dong)閥拉桿和(he)駐(zhu)車鎖(suo)爪，必要時也拆(chai)(chai)下(xia)手動(dong)閥操作(zuo)軸。

力帆650簡介

 力帆650EV于北京車展首發亮相，力帆650EV，于6月6日在重慶車展中正式上市。新車共推出了2款車型，官方指導售價為16.89-17.58萬元，在補貼后的售價則為7.99-8.68萬元。[1]作為力帆汽車面向C端市場推出的第一款新能源汽車，力帆650EV定位于純電動緊湊型轎車。力帆650EV綜合續航里程超過300km。

外觀方面，力帆650EV車燈造型采用晶棱設計，從車頭引擎蓋下方往后延伸的車身腰線采用平直線條設計，與B柱垂直分割，多幅雙色鋁合金抗沖擊輪轂。

力帆650EV車尺寸長寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm