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前葉子板簡介

前輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)子板(ban)作用是(shi)可以保證前輪(lun)(lun)(lun)有足夠大(da)的(de)(de)空間，而(er)后葉(xie)子板(ban)沒有車輪(lun)(lun)(lun)轉動碰擦的(de)(de)問題，所以主要是(shi)呈弧形(xing)為(wei)主。相比(bi)來(lai)說，前葉(xie)子板(ban)容易(yi)在行駛的(de)(de)時候受到損(sun)傷(shang)，為(wei)了(le)防止車輪(lun)(lun)(lun)卷(juan)起的(de)(de)沙石或者泥漿濺到車廂的(de)(de)底部，所以葉(xie)子板(ban)多(duo)以塑料的(de)(de)材料制成，使其(qi)更具有緩沖(chong)性(xing)。

葉子板是(shi)輪胎正上(shang)方(fang)半(ban)圓的(de)位(wei)置，葉子板也(ye)稱翼子板，按照安裝位(wei)置又分(fen)為前葉子板和(he)后葉子板，是(shi)指機(ji)動車和(he)非機(ji)動車上(shang)的(de)一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板包括(kuo)：前(qian)葉(xie)子(zi)板、前(qian)葉(xie)子(zi)板內襯(chen)、前(qian)葉(xie)子(zi)板燈、后葉(xie)子(zi)板燈、散熱(re)器框架。

葉(xie)子(zi)板的作用(yong)：

1、借助于流體力學，減小(xiao)風(feng)阻系數(shu)，讓車駕駛更加平(ping)穩(wen)；

2、在(zai)(zai)汽車駕駛(shi)流程中(zhong)，避免被車輪(lun)卷(juan)起的砂石(shi)、泥(ni)聚(ju)濺到車廂的底部。葉子板(ban)(ban)(ban)被配置在(zai)(zai)車輛(liang)的車輪(lun)上方(fang)，作為車輛(liang)側(ce)面(mian)側(ce)的外板(ban)(ban)(ban)，并由樹(shu)脂成形(xing)(xing)，翼子板(ban)(ban)(ban)由外板(ban)(ban)(ban)部和加強(qiang)部用樹(shu)脂形(xing)(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉(xie)子板更(geng)換(huan)教(jiao)程(cheng)：

1、首(shou)先用千(qian)斤頂對準汽車底部的支撐點然后將汽車底盤升起并(bing)且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固(gu)定(ding)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲和(he)卡(ka)扣取下已(yi)破損的(de)葉(xie)子(zi)板(ban)即可。當(dang)然我們還要將葉(xie)子(zi)板(ban)下面的(de)泥沙清洗干凈；

3、最(zui)后按照拆卸葉(xie)子(zi)板的(de)相反步(bu)驟(zou)來安裝新(xin)的(de)葉(xie)子(zi)板就(jiu)大功告成了(le)；

4、其(qi)次我(wo)們還(huan)要找出葉子板內襯破了的原因否(fou)則更換之后(hou)也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情(qing)況罷了。然而最大可能(neng)就是因為下(xia)(xia)限位尺寸（保(bao)證輪胎(tai)轉動及跳(tiao)動時(shi)(shi)的最大極(ji)限空間(jian)）太(tai)小了導致汽車行(xing)駛顛簸路段的時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂到(dao)葉子板內襯長時(shi)(shi)間(jian)下(xia)(xia)去(qu)出現開(kai)裂也(ye)不以為然。這時(shi)(shi)我(wo)們只要加(jia)大下(xia)(xia)臂(bei)限位即可從而避(bi)免輪胎(tai)和葉子板內襯發生\"硬碰(peng)硬\"的情(qing)況。

捷途X70M簡介

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