汽車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)(huan)外(wai)(wai)(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)前(qian)(qian)(qian)后(hou)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)安(an)全裝置。許多年以前(qian)(qian)(qian)汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)槽鋼(gang)(gang),與車(che)(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚(liu)接或焊(han)接在一(yi)起的(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)身(shen)(shen)有(you)(you)一(yi)段較大(da)的(de)(de)(de)間隙,看上去十分(fen)不美觀。隨著(zhu)汽車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)和(he)工(gong)程(cheng)塑(su)料(liao)在汽車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大(da)量(liang)應(ying)用(yong)(yong),汽車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)種重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)安(an)全裝置也走向了(le)革(ge)新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)(bao)持原(yuan)有(you)(you)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai)(wai)(wai)(wai),還要(yao)追求(qiu)與車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)諧與統一(yi),追求(qiu)本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)輕(qing)量(liang)化(hua)。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de),人們稱為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)般(ban)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由(you)外(wai)(wai)(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)三部(bu)(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng),橫梁(liang)用(yong)(yong)冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)(wai)(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附(fu)著(zhu)在橫梁(liang)。
塑料保(bao)險(xian)杠是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材料和(he)橫(heng)梁等三部分組成。其中外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材料用(yong)(yong)塑料制(zhi)成,橫(heng)梁用(yong)(yong)厚(hou)度為1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U型(xing)槽;外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材料附著在橫(heng)梁上,橫(heng)梁與車架縱(zong)梁螺絲聯接,可以(yi)隨時拆卸下來。這(zhe)種塑料保(bao)險(xian)杠使用(yong)(yong)的塑料,大體上使用(yong)(yong)聚(ju)脂(zhi)系(xi)和(he)聚(ju)丙烯(xi)系(xi)兩種材料,采用(yong)(yong)注射成型(xing)法(fa)制(zhi)成。
2013年6月(yue)26日,全國(guo)(guo)汽車(che)用品行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)聯(lian)合會(hui)、全國(guo)(guo)汽車(che)標(biao)(biao)準化技術委員會(hui)車(che)身(shen)附(fu)件分技術委員會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團(tuan)共同發(fa)布中國(guo)(guo)《汽車(che)防護杠》行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)準由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團(tuan)主導起(qi)草(cao),國(guo)(guo)內多個科研院校、專業(ye)機構參與(yu)論證,通過國(guo)(guo)家(jia)工業(ye)與(yu)信息化部審批。據悉,中國(guo)(guo)《汽車(che)防護杠》行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準的(de)正(zheng)(zheng)式公布,標(biao)(biao)志著(zhu)汽車(che)防護杠行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準實現(xian)“零”的(de)突破,填補了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)準空白。該(gai)標(biao)(biao)準將于2013年9月(yue)1日在全國(guo)(guo)正(zheng)(zheng)式實施,引發(fa)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)生(sheng)產廠(chang)家(jia)和銷售商極大關注
一(yi)、用轉角指示柱判斷保險杠的位(wei)置(zhi)
保(bao)險(xian)杠拐角(jiao)部(bu)位(wei)豎立的標(biao)記是指示(shi)柱,有(you)些公司產品中(zhong)還有(you)隨(sui)著馬(ma)達驅動自(zi)動伸縮的類型。這種拐角(jiao)指示(shi)柱,可(ke)以正(zheng)(zheng)確地確認保(bao)險(xian)杠拐角(jiao)位(wei)置,防止保(bao)險(xian)杠的損(sun)傷,提高駕駛(shi)(shi)技術,經(jing)常(chang)容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)杠的人(ren),最好裝(zhuang)上一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這個轉角(jiao)標(biao)示(shi)柱,在(zai)駕駛(shi)(shi)座就可(ke)以正(zheng)(zheng)確判斷保(bao)險(xian)杠的位(wei)置,非(fei)常(chang)方便。
二(er)、安裝拐角橡膠可(ke)減輕(qing)保險(xian)杠受損(sun)
保險杠的(de)邊(bian)(bian)角(jiao)處是(shi)汽車(che)(che)(che)外(wai)殼中最容(rong)易弄傷(shang)(shang)的(de)部(bu)分,駕(jia)車(che)(che)(che)感不(bu)好的(de)人容(rong)易擦到邊(bian)(bian)角(jiao),弄得滿是(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)(ke)保護這個部(bu)位(wei)的(de)是(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao),只需(xu)貼在保險杠的(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了,且安裝非(fei)常簡單。這個辦(ban)法可(ke)(ke)以減輕(qing)保險杠受(shou)損傷(shang)(shang)的(de)程度(du)。當然(ran),橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如(ru)果被碰傷(shang)(shang),再更換新的(de)就(jiu)可(ke)(ke)以了。此外(wai),拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚(hou)的(de)膠(jiao)(jiao)墊,貼在保險杠轉角(jiao)處,如(ru)果想與(yu)車(che)(che)(che)身看起來有整(zheng)體感,可(ke)(ke)以噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
2019年4月16日在上海車展上,捷途X70Coupe正式亮相。捷途X70 Coupe基于捷途X70車型打造,外觀延續捷途家族式的“徽城翹楚”設計語言,點陣式進氣格柵搭配熏黑式LED大燈,此外,新車采用雙色車身設計,高亮黑色車頂及外后視鏡搭配熏黑式鋁合金輪圈、紅色輪圈裝飾帶及紅色剎車卡鉗,運動化元素
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