汽車前減(jian)震(zhen)器作(zuo)用是抑制減(jian)震(zhen)彈簧(huang)在吸(xi)收(shou)路(lu)面所帶來(lai)的(de)(de)各種(zhong)沖擊之后產生(sheng)的(de)(de)反復(fu)彈跳,以加速彈簧(huang)固有振動(dong)的(de)(de)衰減(jian),為(wei)車輛提供(gong)更佳的(de)(de)駕駛(shi)平順性,減(jian)震(zhen)器能(neng)夠(gou)緩解路(lu)面帶來(lai)的(de)(de)沖擊,迅速吸(xi)收(shou)顛簸時產生(sheng)的(de)(de)震(zhen)動(dong),使車輛恢復(fu)到正常行駛(shi)狀態。
減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)工(gong)作原(yuan)理:懸(xuan)架(jia)系(xi)統中由于彈性元件受沖擊產(chan)生震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),為(wei)改善汽(qi)(qi)車(che)行駛平(ping)順性,懸(xuan)架(jia)中與彈性元件并(bing)聯安(an)裝減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi),為(wei)衰減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),汽(qi)(qi)車(che)懸(xuan)架(jia)系(xi)統中采用減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)多(duo)是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)力(li)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi),其工(gong)作原(yuan)理是(shi)(shi)當(dang)車(che)架(jia)(或車(che)身)和車(che)橋(qiao)間(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)而出現(xian)相(xiang)對運(yun)動(dong)(dong)時,減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)內(nei)的(de)(de)活(huo)塞上(shang)下移動(dong)(dong),減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)腔內(nei)的(de)(de)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)便(bian)反復地從(cong)一(yi)個(ge)腔經(jing)過不(bu)同的(de)(de)孔(kong)隙流入另一(yi)個(ge)腔內(nei)。此(ci)時孔(kong)壁與油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)摩(mo)擦和油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)分子間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)內(nei)摩(mo)擦對震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)形成阻尼力(li),使汽(qi)(qi)車(che)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)能量轉(zhuan)化(hua)為(wei)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)熱能,再由減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)吸收(shou)散發到(dao)大氣(qi)中。在油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)通道截面和等(deng)因素(su)不(bu)變時,阻尼力(li)隨車(che)架(jia)與車(che)橋(qiao)(或車(che)輪)之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)相(xiang)對運(yun)動(dong)(dong)速度(du)增減(jian),并(bing)與油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)粘度(du)有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
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