一般在儀表(biao) 板內配置(zhi)的線束(shu)是被儀表(biao)操作臺所覆蓋的。
汽車(che)線束是(shi)以線束捆(kun)扎形成連接(jie)電路的組件。以下是(shi)對汽車(che)線束的功(gong)能和作(zuo)用:
1、汽車電(dian)線(xian)又(you)稱低壓電(dian)線(xian),它與普通家用電(dian)線(xian)是(shi)(shi)不一(yi)樣(yang)的。普通家用電(dian)線(xian)是(shi)(shi)銅質單蕊(rui)(rui)電(dian)線(xian),有(you)一(yi)定硬度(du)。而汽車電(dian)線(xian)都是(shi)(shi)銅質多蕊(rui)(rui)軟(ruan)線(xian),有(you)些軟(ruan)線(xian)細如毛發,幾條(tiao)乃至幾十條(tiao)軟(ruan)銅線(xian)包裹(guo)在塑(su)料(liao)絕緣管(聚(ju)氯乙烯)內(nei),柔(rou)軟(ruan)而不容易(yi)折斷。
2、隨著(zhu)汽(qi)車功能的(de)增加,電子控制技術的(de)普遍應(ying)用,電氣件越來越多(duo),電線(xian)(xian)也(ye)會越來越多(duo),線(xian)(xian)束也(ye)就(jiu)變得越粗越重(zhong)。因此先進(jin)的(de)汽(qi)車就(jiu)引入了CAN總線(xian)(xian)配置,采用多(duo)路(lu)傳輸(shu)(shu)系統。與傳統線(xian)(xian)束比較,多(duo)路(lu)輸(shu)(shu)裝置大大減少了導線(xian)(xian)及聯插(cha)件數目,使布線(xian)(xian)更為(wei)簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)(xian)又稱低壓電線(xian)(xian),它與普通家用電線(xian)(xian)是不一樣(yang)的。
東風(feng)風(feng)諾E300是東風(feng)旗下的一款電動車(che),采用了風(feng)朗(lang)Z.E.電動車(che)的設計(ji),布(bu)局更為簡約
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