前(qian)保險杠下面的塑料板(ban)叫(jiao)導流(liu)板(ban)。這個塑料板(ban)都(dou)是用(yong)螺(luo)絲或者卡扣固定的,只要不破(po)裂,掉了(le)、松了(le)都(dou)沒關系,把螺(luo)絲擰緊、卡扣卡緊就可以(yi)了(le)。
為了減(jian)少(shao)轎車在高(gao)速行駛時(shi)所產(chan)生的(de)(de)升力,汽車設(she)計師除了在轎車外型方(fang)面做了改進,將車身整體向前(qian)下(xia)(xia)(xia)方(fang)傾斜而(er)(er)在前(qian)輪(lun)上產(chan)生向下(xia)(xia)(xia)的(de)(de)壓力,將車尾改為短平(ping),減(jian)少(shao)從車頂向后部(bu)作(zuo)用的(de)(de)負氣壓而(er)(er)防止后輪(lun)飄浮外,還在轎車前(qian)端的(de)(de)保險(xian)杠下(xia)(xia)(xia)方(fang)裝上向下(xia)(xia)(xia)傾斜的(de)(de)連接板(ban)。連接板(ban)與車身前(qian)裙板(ban)聯成一體,中間開(kai)有合適的(de)(de)進風口(kou)加(jia)大氣流度,減(jian)低車底氣壓,這種連接板(ban)稱為導流板(ban)。
前杠導流板只要(yao)不(bu)是(shi)損壞(huai)嚴重(zhong)沒有必要(yao)更換(huan),凡是(shi)塑(su)料部分,都(dou)不(bu)是(shi)要(yao)害部位。重(zhong)要(yao)部位肯定(ding)不(bu)會(hui)(hui)用塑(su)料,比如發動機護板就會(hui)(hui)用鐵板。汽車的前后保險杠都(dou)用塑(su)料,破個小(xiao)洞(dong)不(bu)要(yao)緊,只是(shi)有損美觀而已。
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1.汽車(che)導(dao)(dao)流(liu)(liu)(liu)板:前保險(xian)杠下面的(de)塑料板,指的(de)是汽車(che)導(dao)(dao)流(liu)(liu)(liu)板,主要為了(le)減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)在(zai)高(gao)速行(xing)駛時(shi)所產(chan)生的(de)升力(li)(li),從而(er)起到(dao)防(fang)止后輪漂浮的(de)作用。可不(bu)(bu)要小看它的(de)存在(zai)意義(yi),如果汽車(che)缺少(shao)導(dao)(dao)流(liu)(liu)(liu)板的(de)話(hua),那么在(zai)高(gao)速行(xing)駛的(de)時(shi)候,由于上下兩(liang)面的(de)氣流(liu)(liu)(liu)壓力(li)(li)不(bu)(bu)一樣,自然會(hui)產(chan)生向上的(de)承托(tuo)力(li)(li)。不(bu)(bu)僅白(bai)白(bai)損耗(hao)汽車(che)的(de)動力(li)(li),而(er)且承托(tuo)力(li)(li)還會(hui)直接影響行(xing)車(che)安全(quan)。
2.注意:在行(xing)駛(shi)(shi)汽車(che)的(de)流(liu)(liu)程(cheng)中(zhong),除了可以(yi)下降(jiang)汽車(che)在駕(jia)駛(shi)(shi)流(liu)(liu)程(cheng)中(zhong)造(zao)(zao)成的(de)風(feng)阻(zu),與此同時還可以(yi)起(qi)(qi)到(dao)(dao)避免后輪飄浮的(de)作用,導(dao)流(liu)(liu)板起(qi)(qi)到(dao)(dao)的(de)作用十分大(da),假(jia)如汽車(che)缺失導(dao)流(liu)(liu)板,那(nei)么在高(gao)速駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)情況下,因(yin)為汽車(che)上(shang)方(fang)和(he)下方(fang)造(zao)(zao)成的(de)氣流(liu)(liu)壓(ya)力(li)不(bu)(bu)同,自然(ran)那(nei)么就會造(zao)(zao)成向上(shang)的(de)承托力(li),這不(bu)(bu)但會添(tian)加汽車(che)的(de)耗油,與此同時還可以(yi)影響汽車(che)的(de)安全駕(jia)駛(shi)(shi)性。
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