前(qian)保險(xian)杠下隔柵。汽車前(qian)臉格(ge)(ge)(ge)柵作用(yong)是進(jin)氣(qi)和減小(xiao)空氣(qi)阻(zu)(zu)力(li)(li),前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵對發(fa)動機(ji)(ji)(ji)艙的阻(zu)(zu)力(li)(li)影響(xiang)越大,發(fa)動機(ji)(ji)(ji)艙阻(zu)(zu)力(li)(li)約占總體阻(zu)(zu)力(li)(li)的10%,格(ge)(ge)(ge)柵主動關(guan)閉有利于減小(xiao)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)艙內的阻(zu)(zu)力(li)(li),另外前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵還(huan)起到降溫的作用(yong),前(qian)格(ge)(ge)(ge)柵是外界(jie)與發(fa)動機(ji)(ji)(ji)艙的通道(dao),空氣(qi)通過它進(jin)入發(fa)動機(ji)(ji)(ji)艙,帶走散熱(re)器的熱(re)量,進(jin)行降溫。
汽車(che)前格柵,在(zai)一輛汽車(che)的前臉占(zhan)最(zui)大的面積。近年來在(zai)很多車(che)型中,前格柵的面積越來越大,造型也(ye)(ye)越來越具有攻擊性。除(chu)了眾所周知的給發動(dong)機散熱和提供更好的空氣(qi)動(dong)力(li)性能(neng)等功能(neng)方面的考(kao)慮,在(zai)造型設計上也(ye)(ye)有重要的作用。
擴(kuo)展資料:
1.前格(ge)柵(zha)除了美觀,最(zui)大(da)的(de)(de)作用就是進氣和減小空氣阻(zu)(zu)(zu)力(li)。前格(ge)柵(zha)對(dui)發(fa)動機(ji)艙的(de)(de)阻(zu)(zu)(zu)力(li)影響越大(da),發(fa)動機(ji)艙阻(zu)(zu)(zu)力(li)約占總體阻(zu)(zu)(zu)力(li)的(de)(de)10%,格(ge)柵(zha)主動關閉有利于減小發(fa)動機(ji)艙內(nei)的(de)(de)阻(zu)(zu)(zu)力(li)。
從外(wai)觀上(shang)看,東風小康C56設計風格沉穩大氣,大燈燈組設計方正,與前格柵融合度較(jiao)高(gao),前臉造型(xing)看(kan)上去整(zheng)體性較(jiao)強。長(chang)寬高(gao)分別為4500/1680/1900mm,軸距(ju)達到(dao)3050mm。新車采(cai)用(yong)雙滑門設計,日(ri)常出行/拉貨時會更為方便。
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