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輸油泵簡介

輸油泵　柴油發電機供油機構主要包括油箱、低壓油管、低壓輸油泵、柴油軟管、柴油濾芯、噴油咀、調速器、高壓油管和噴油器。

燃油供給裝置的具體作用是滿足根椐柴油發電機的作業要求。將高壓霧化柴油按一定規律及時、定量、定量地噴入燃燒室，使其快速、良好地與空氣混合燃燒。

油箱的物理外觀表明，它是一個儲存柴油的容器，一般用鋼板沖壓焊接而成，其內表面一般經過防銹處理。為了預防油箱內的柴油受到劇烈撞擊后在底部起泡，通常使用隔板來分隔油箱內底部更多的空間。高于油箱的部分加油，濾網在加油口下方。為了防止在使用過程中油箱內產生真空，油箱蓋的上部鉆有通風孔。

柴油發電機組油箱在使用過程中容易產生的損壞包括：出油管道焊接處漏氣和油箱底部雜質過多。這兩種損壞都會致使柴油發電機轉速不穩定或運行步驟中突然熄火。出油管道焊接部位漏氣時，通常用銅管焊接。如果油箱底部有太多的雜油，可以打開油箱底部的放油口，用柴油或柴油清洗。

輸油泵的用途是保證柴油在低壓油路中循環，保證一定量和壓力的柴油，通過柴油軟管和柴油濾清器輸送到噴油咀。輸油泵有多種結構形式，如活塞式、滑板式和轉子式。活塞式和葉片式輸油泵主用于中小型高速柴油發電機。轉子輸油泵一般安裝在分布式噴油器上，目前，活塞式油泵運用廣泛。

柴油機油泵安裝方法：

柴油機油泵安裝方法：
1、從裝油泵的洞里看，轉動飛輪使凸輪轉到背面，看到一個撥叉，調整油門使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上；
2、然后小心安裝上去，再把齒輪室的那個調速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條，如果沒有叉住，重復步驟；
3、單缸柴油機，即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機。單缸柴油機主要應用于農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、電力工業等領域。
建議到汽車維修店安裝，自己是沒有辦法安裝的，油泵多為齒輪泵，由齒輪泵體組成，當發動機工作時，凸輪軸帶動泵體主動齒輪轉動。潤滑系統中機油泵的作用：機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。

東風小康K05S簡介

在(zai)外觀設計上(shang)(shang)，新款的(de)(de)K05S還是很時尚的(de)(de)，雖然都(dou)是差不多的(de)(de)造型，但(dan)是它的(de)(de)車身比例以(yi)及(ji)玲瓏精致的(de)(de)造型看(kan)上(shang)(shang)去很討人喜歡。尤(you)其是在(zai)前臉(lian)部(bu)分，還標配了(le)一個霧燈組，不僅讓整車看(kan)上(shang)(shang)去比精品五菱之光等車型更加時尚，而且起到了(le)很好的(de)(de)輔助照明作用。

至于內飾方(fang)面，這(zhe)種(zhong)車型確實(shi)沒啥可看的(de)，整個內飾全部(bu)都(dou)是(shi)(shi)硬(ying)塑料，中(zhong)控配備了一(yi)(yi)個多媒體的(de)機頭，甚至時(shi)間(jian)都(dou)沒有(you)顯示(shi)；這(zhe)個就需要后期加(jia)工一(yi)(yi)下了，加(jia)一(yi)(yi)個普通的(de)中(zhong)控屏加(jia)記錄儀外面汽配城大概是(shi)(shi)在(zai)六七百塊(kuai)錢左右(you)。然后他(ta)的(de)內部(bu)儲物格相對(dui)都(dou)比較狹小(xiao)，副駕駛的(de)座(zuo)椅也不可前后調節，舒適度(du)確實(shi)很一(yi)(yi)般，最主(zhu)要的(de)是(shi)(shi)他(ta)沒有(you)轉速表(biao)跟(gen)轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力，確實(shi)有(you)點不太方(fang)便，后期加(jia)個助(zhu)(zhu)力大概是(shi)(shi)在(zai)1500左右(you)。