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儀表臺線束簡介

一般在儀(yi)表(biao)(biao) 板(ban)內(nei)配置的線(xian)束是被儀(yi)表(biao)(biao)操作臺所覆蓋的。

汽(qi)車(che)線束是(shi)以線束捆(kun)扎形成連接(jie)電路的組件。以下是(shi)對汽(qi)車(che)線束的功能和作用:

1、汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)線又稱低壓(ya)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)線，它與普通(tong)家(jia)用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)線是(shi)不一樣(yang)的(de)。普通(tong)家(jia)用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)線是(shi)銅(tong)質單(dan)蕊電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)線，有一定硬(ying)度(du)。而汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)線都(dou)是(shi)銅(tong)質多蕊軟(ruan)(ruan)線，有些(xie)軟(ruan)(ruan)線細如毛發(fa)，幾條乃至幾十條軟(ruan)(ruan)銅(tong)線包(bao)裹(guo)在塑料絕(jue)緣管(聚(ju)氯乙烯)內，柔軟(ruan)(ruan)而不容(rong)易折斷。

2、隨著汽車(che)功能的增加，電(dian)子(zi)控制技術(shu)的普遍應用，電(dian)氣件越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)，電(dian)線(xian)也會越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)，線(xian)束也就變得越(yue)粗越(yue)重。因此(ci)先進(jin)的汽車(che)就引入了CAN總線(xian)配(pei)置(zhi)，采用多(duo)路傳(chuan)輸(shu)系統(tong)。與傳(chuan)統(tong)線(xian)束比較，多(duo)路輸(shu)裝置(zhi)大大減少了導線(xian)及聯插件數目，使布(bu)線(xian)更為簡易(yi)。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。

東風小康K05S簡介

在外觀設計上(shang)，新款的(de)(de)K05S還是(shi)很(hen)時尚的(de)(de)，雖然(ran)都(dou)是(shi)差不(bu)多的(de)(de)造型(xing)，但是(shi)它的(de)(de)車(che)身(shen)比例以(yi)及玲瓏精致的(de)(de)造型(xing)看(kan)上(shang)去很(hen)討人(ren)喜歡。尤其是(shi)在前臉(lian)部分(fen)，還標(biao)配了一個霧燈組，不(bu)僅(jin)讓整車(che)看(kan)上(shang)去比精品五菱(ling)之光等(deng)車(che)型(xing)更加時尚，而且(qie)起到了很(hen)好的(de)(de)輔助照明(ming)作用(yong)。

至于內飾方面(mian)(mian)，這種車型確(que)實沒(mei)啥可看的(de)(de)，整個(ge)內飾全部(bu)都是(shi)(shi)硬塑料(liao)，中(zhong)控配備了一個(ge)多媒體的(de)(de)機頭，甚至時間(jian)都沒(mei)有顯示；這個(ge)就需(xu)要后(hou)期(qi)加(jia)工一下了，加(jia)一個(ge)普通的(de)(de)中(zhong)控屏加(jia)記錄儀外(wai)面(mian)(mian)汽配城大概是(shi)(shi)在六七百塊錢左(zuo)右(you)。然(ran)后(hou)他(ta)的(de)(de)內部(bu)儲物格相對都比較(jiao)狹(xia)小，副(fu)駕駛的(de)(de)座椅也不可前(qian)后(hou)調(diao)節，舒適度(du)確(que)實很一般，最(zui)主要的(de)(de)是(shi)(shi)他(ta)沒(mei)有轉(zhuan)速表跟轉(zhuan)向助力(li)，確(que)實有點(dian)不太方便，后(hou)期(qi)加(jia)個(ge)助力(li)大概是(shi)(shi)在1500左(zuo)右(you)。