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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的(de)框架(jia)結構(gou)以及電路總(zong)成(cheng)。座椅(yi)也是車身內部重要裝置之一(yi)。座(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)墊、靠(kao)背和(he)(he)調節(jie)機構(gou)等組成(cheng)。座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠(kao)背應具有一(yi)定(ding)的(de)彈性(xing)(xing)。調節(jie)機構(gou)可使座(zuo)(zuo)位前后(hou)或上下(xia)移動以(yi)及調節(jie)座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠(kao)背的(de)傾斜角度。某(mou)些座(zuo)(zuo)椅還有彈性(xing)(xing)懸(xuan)架和(he)(he)減振器(qi)，可對其彈性(xing)(xing)懸(xuan)架加以(yi)調節(jie)以(yi)便在駕(jia)(jia)駛員們不同的(de)體(ti)重作用下(xia)仍能保證座(zuo)(zuo)墊離地板(ban)的(de)高(gao)度適當。在某(mou)些貨車駕(jia)(jia)駛室和(he)(he)客車車廂(xiang)中(zhong)還設置適應夜間長(chang)途行車需(xu)要的(de)臥鋪(pu)。
轎車座椅的結構(gou)多為復合型結構(gou)，由骨架、填充層和表皮三大(da)部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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