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駕駛員座椅調節器簡介

駕駛員座椅(yi)調節器的作(zuo)用有哪些？

1.汽車座(zuo)(zuo)椅(yi)調(diao)節裝置由雙向電(dian)機、傳(chuan)動(dong)裝置和(he)座(zuo)(zuo)椅(yi)調(diao)節器組成(cheng)。傳(chuan)動(dong)裝置包括傳(chuan)動(dong)裝置、耦(ou)合裝置和(he)電(dian)磁(ci)閥。座(zuo)(zuo)椅(yi)調(diao)節器由螺旋干斤(jin)頂和(he)齒輪傳(chuan)動(dong)機構組成(cheng);傳(chuan)動(dong)裝置通過軟軸與(yu)座(zuo)(zuo)椅(yi)調(diao)節器連接。

2.電(dian)動座(zuo)椅(yi)調節(jie)是指通過(guo)電(dian)機的控制(zhi)來調節(jie)座(zuo)椅(yi)的前后(hou)位置(zhi)、上下(xia)高度和(he)靠背角度。大(da)腿(tui)支(zhi)撐和(he)腰(yao)部支(zhi)撐可以調節(jie)得更豪華

3.手(shou)(shou)動(dong)調節(jie)需要成員(yuan)首先通過手(shou)(shou)柄釋(shi)放座(zuo)椅的(de)(de)鎖定機構，然后通過改變身體的(de)(de)姿勢和位置來驅動(dong)座(zuo)椅移動(dong)，最后釋(shi)放鎖定機構的(de)(de)手(shou)(shou)柄將座(zuo)椅固定在選定的(de)(de)位置。

駕駛員座椅調節器的安裝

具體要看你的是什么車，因為各車的安裝方法是不同的，建議你去維修店安裝比較好：
1、一種座椅高度調節器，屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼；
2、用于與座椅的座盆邊板聯結的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼，分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱；
3、以及用于與座椅的座框聯結的扇形齒塊，和分別位于第一罩殼的罩蓋外側的回位簧、扳手。
這個建議你去修理店處理，不同車型安裝方法不同。汽車座椅調節器優點：體積小、結構簡單、組裝方便，且每只座椅上只需安裝一個高度調節器，可節省使用成本；動作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝，既方便又省事。汽車座椅調節器利用摩擦力傳動，各零部件之間沒有間隙，沒有擋位，操作柔和、靈活、省力，能保證調節精度；扳手往復運動范圍小，可有效增加座椅的使用空間；可實現與任意座椅之間的連接、且連接簡單，適用范圍廣。

東風小康C31簡介

  東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型，“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面，東風小康C31具有很強的原創性，其前臉設計較為圓潤，并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合，親和力十足；在車身尺寸方面，東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢，其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm，軸距為3050mm，加之C31去掉了第二排座椅空間，其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求；而在動力方面，東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機，其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦，最大扭矩為147.5牛.米，與5檔手速變速箱相搭配，百公里綜合油耗僅需7.5L，其出色的節油性以及超強的動力表現，也讓小康C31實用性優勢凸顯。