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散熱器支架簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)是(shi)水(shui)冷(leng)式內燃(ran)機冷(leng)卻系統中(zhong)不(bu)可缺(que)少(shao)的(de)(de)一個(ge)組成部分，汽(qi)車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在一臺汽(qi)車的(de)(de)全部零(ling)部件(jian)中(zhong)占有(you)較重要(yao)的(de)(de)地(di)位；承擔(dan)著發動(dong)(dong)機中(zhong)冷(leng)卻水(shui)的(de)(de)降溫(wen)功(gong)能。現(xian)有(you)的(de)(de)汽(qi)車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)主要(yao)包括左右水(shui)室、上側板以及散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)(xin)等部分，冷(leng)卻液在散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)(xin)內流(liu)動(dong)(dong)，從而與散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)(xin)外的(de)(de)水(shui)盡(jin)心熱(re)量交換，為發動(dong)(dong)機中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻水(shui)盡(jin)心降溫(wen)。但是(shi)現(xian)有(you)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)安裝非常不(bu)方(fang)便，安裝效(xiao)率低，勞動(dong)(dong)強度高。

散熱器的作用

車(che)水箱又稱散(san)熱(re)(re)器(qi)，是汽(qi)車(che)冷卻系統的主要(yao)組成部分，其功能是散(san)熱(re)(re)，冷卻水在(zai)水套(tao)(tao)內吸收熱(re)(re)量(liang)，散(san)熱(re)(re)后流入散(san)熱(re)(re)器(qi)，再返回水套(tao)(tao)循環(huan)，達(da)到調溫(wen)的目的，是汽(qi)車(che)發動機(ji)的組成部分。
散(san)熱(re)器(qi)它最直(zhi)接(jie)的(de)(de)作用就(jiu)是散(san)熱(re)，顧名就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)(yi)思(si)義的(de)(de)詞語(yu)。散(san)熱(re)器(qi)和水(shui)箱共同作為汽車(che)(che)的(de)(de)散(san)熱(re)裝(zhuang)置(zhi)，就(jiu)其材(cai)質來說(shuo)，是金屬不耐腐(fu)(fu)蝕，所以(yi)(yi)(yi)應(ying)(ying)避免(mian)其和酸(suan)堿(jian)等有腐(fu)(fu)蝕性的(de)(de)溶(rong)液(ye)接(jie)觸，以(yi)(yi)(yi)免(mian)遭到損傷。對汽車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)進(jin)行加(jia)水(shui)時，應(ying)(ying)將水(shui)箱蓋慢慢打開，車(che)(che)主等作業人員(yuan)身體(ti)應(ying)(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)口，以(yi)(yi)(yi)免(mian)高壓的(de)(de)高溫油氣(qi)噴出(chu)水(shui)口造(zao)成人員(yuan)燙傷。

東風小康C31簡介

  東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型，“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面，東風小康C31具有很強的原創性，其前臉設計較為圓潤，并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合，親和力十足；在車身尺寸方面，東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢，其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm，軸距為3050mm，加之C31去掉了第二排座椅空間，其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求；而在動力方面，東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機，其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦，最大扭矩為147.5牛.米，與5檔手速變速箱相搭配，百公里綜合油耗僅需7.5L，其出色的節油性以及超強的動力表現，也讓小康C31實用性優勢凸顯。