狼群视频在线

前保險杠支架簡介

汽車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)外界(jie)沖擊力、防護車(che)身(shen)前后部的(de)(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)。許多年(nian)以前汽車(che)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)(ban)沖壓成(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)車(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接或焊接在一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)身(shen)有(you)一(yi)(yi)段較大(da)的(de)(de)(de)間隙(xi)，看(kan)上去(qu)十分(fen)不美觀。隨著(zhu)汽車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)料(liao)(liao)在汽車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)大(da)量應用(yong)，汽車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)作(zuo)為(wei)一(yi)(yi)種重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)也走(zou)向了革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外，還要(yao)追求與(yu)車(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一(yi)(yi)，追求本身(shen)的(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)前后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽車(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)由外板(ban)(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)(liang)三部分(fen)組成(cheng)。其(qi)中外板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)(liang)用(yong)冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖壓而成(cheng)U形(xing)槽(cao)；外板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)(liang)。

塑(su)(su)料保險(xian)杠是由外(wai)板、緩沖(chong)材(cai)(cai)料和(he)橫(heng)梁等三部分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中(zhong)外(wai)板和(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)料用(yong)(yong)塑(su)(su)料制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用(yong)(yong)厚(hou)度為(wei)1.5毫米左右的冷軋薄(bo)板沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U型槽；外(wai)板和(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)料附(fu)著在橫(heng)梁上(shang)，橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸(xie)下來。這種(zhong)(zhong)塑(su)(su)料保險(xian)杠使用(yong)(yong)的塑(su)(su)料，大(da)體(ti)上(shang)使用(yong)(yong)聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯(xi)系兩種(zhong)(zhong)材(cai)(cai)料，采用(yong)(yong)注射成(cheng)(cheng)型法(fa)制(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)26日(ri)，全國(guo)(guo)汽車(che)用(yong)品行(xing)業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)(guo)汽車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)車(che)身附件(jian)分技術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同發布(bu)(bu)中國(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)內多(duo)個科研院校、專(zhuan)業(ye)機(ji)構參與論(lun)證，通過國(guo)(guo)家工(gong)業(ye)與信(xin)息化(hua)部(bu)審批。據悉，中國(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的(de)正(zheng)式公布(bu)(bu)，標(biao)志著汽車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)實(shi)現“零(ling)”的(de)突破，填補了國(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日(ri)在全國(guo)(guo)正(zheng)式實(shi)施(shi)，引(yin)發行(xing)業(ye)生產廠家和銷售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)險(xian)杠拐角部位(wei)豎立的(de)標(biao)記是指(zhi)示(shi)柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸縮的(de)類(lei)型。這種(zhong)拐角指(zhi)示(shi)柱(zhu)，可以正(zheng)確(que)(que)地確(que)(que)認(ren)保(bao)險(xian)杠拐角位(wei)置(zhi)，防止保(bao)險(xian)杠的(de)損(sun)傷，提高駕駛技(ji)術，經常(chang)容易擦傷保(bao)險(xian)杠的(de)人，最好(hao)裝上一(yi)個試一(yi)試。有了這個轉(zhuan)角標(biao)示(shi)柱(zhu)，在駕駛座就可以正(zheng)確(que)(que)判斷(duan)保(bao)險(xian)杠的(de)位(wei)置(zhi)，非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損(sun)
保(bao)(bao)(bao)險杠的(de)邊(bian)角(jiao)處是汽(qi)車(che)外(wai)殼中(zhong)最容易弄(nong)傷的(de)部分，駕車(che)感不好的(de)人容易擦(ca)到邊(bian)角(jiao)，弄(nong)得滿(man)是傷痕。可(ke)(ke)(ke)(ke)保(bao)(bao)(bao)護(hu)這(zhe)個部位的(de)是拐角(jiao)橡膠(jiao)，只需貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)(bao)險杠的(de)拐角(jiao)處就OK了，且(qie)安裝非常簡單。這(zhe)個辦法可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)減輕保(bao)(bao)(bao)險杠受損(sun)傷的(de)程度(du)。當然，橡膠(jiao)如果被碰傷，再更換新的(de)就可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)了。此外(wai)，拐角(jiao)橡膠(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)(bao)險杠轉(zhuan)角(jiao)處，如果想與車(che)身看起(qi)來有(you)整(zheng)體感，可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

東風小康C32簡介

  東風小康C32具備超強動力、超大貨箱，超強承載的三超能力，更符合消費者對于工具用車的心理預期。東風小康c32搭載的是dk15全鋁發動機。眾所周知，dk15發動機最大功率達到86kw，峰值扭矩更是達到了147.5n?m，由此可見c32動力已遠超同級車型。此外，c32長達2.3m的貨箱同樣驚艷，這一長度在雙排座位微卡車型中屈指可數。同時，c32還搭載了極具特色的六片上置式加厚板彈簧懸架，擁有超強承載的同時增加通過性。可見東風小康公司對于c32的市場定位非常明確——凸出裝載能力的貨運微卡。