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前門外飾板簡介

汽(qi)車(che)的(de)車(che)門下(xia)部(bu)外飾板是通(tong)過卡扣與鈑金(jin)件卡接(jie)在一起,外飾板的(de)邊緣位置與鈑金(jin)貼合,通(tong)過雙面膠粘接(jie)固定。

汽車前圍板作用：

1、汽(qi)車(che)(che)覆蓋(gai)件(jian)（簡稱覆蓋(gai)件(jian)）是(shi)指構(gou)成汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身或駕駛(shi)室、覆蓋(gai)發(fa)動機(ji)和底(di)盤的(de)異(yi)形體(ti)表面和內部的(de)汽(qi)車(che)(che)零(ling)件(jian)。汽(qi)車(che)(che)覆蓋(gai)件(jian)既(ji)是(shi)外觀(guan)裝飾(shi)性的(de)零(ling)件(jian)，又是(shi)封(feng)閉薄殼狀的(de)受力(li)零(ling)件(jian)；
2、覆(fu)蓋(gai)(gai)件表面上任(ren)何微(wei)小的(de)(de)缺陷(xian)都會(hui)在(zai)涂漆(qi)后(hou)引起光線(xian)的(de)(de)漫(man)反射而損壞(huai)外形(xing)的(de)(de)美觀，因此覆(fu)蓋(gai)(gai)件表面不允許(xu)有波(bo)紋、皺折、邊緣拉痕和其他破壞(huai)表面美感的(de)(de)缺陷(xian)。歐、美、日等發達國家生產的(de)(de)A級表面精度的(de)(de)汽車覆(fu)蓋(gai)(gai)件有引擎蓋(gai)(gai)板；
3、車(che)(che)頂蓋(gai)(gai)(gai)(gai)，左(zuo)、右車(che)(che)側(ce)圍(wei)(wei)，前(qian)(qian)、后(hou)車(che)(che)門，前(qian)(qian)、后(hou)、左(zuo)、右翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)，行禮箱蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)，發動機(ji)前(qian)(qian)支撐板(ban)(ban)(ban)，發動機(ji)前(qian)(qian)裙(qun)板(ban)(ban)(ban)，前(qian)(qian)圍(wei)(wei)上(shang)(shang)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)，后(hou)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)，后(hou)圍(wei)(wei)上(shang)(shang)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)，前(qian)(qian)裙(qun)板(ban)(ban)(ban)，前(qian)(qian)框架，前(qian)(qian)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)，車(che)(che)輪(lun)擋泥板(ban)(ban)(ban)、后(hou)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)、后(hou)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)、行李倉蓋(gai)(gai)(gai)(gai)，后(hou)圍(wei)(wei)上(shang)(shang)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)、頂蓋(gai)(gai)(gai)(gai)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)側(ce)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)上(shang)(shang)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)擋泥板(ban)(ban)(ban)、發動機(ji)罩(zhao)。覆蓋(gai)(gai)(gai)(gai)件(jian)的(de)(de)制造是汽車(che)(che)車(che)(che)身制造的(de)(de)關(guan)鍵環(huan)節(jie)。
前(qian)(qian)圍(wei)板是指發動(dong)機(ji)(ji)艙與車(che)(che)(che)廂(xiang)之間的隔板，它(ta)和(he)(he)地(di)板、前(qian)(qian)立柱聯接，安裝在(zai)前(qian)(qian)圍(wei)上蓋板之下。前(qian)(qian)圍(wei)板上有許多(duo)孔口，作為(wei)(wei)操縱用的拉(la)線、拉(la)桿、管路(lu)和(he)(he)電線束通過(guo)之用，還要配(pei)合踏(ta)板、方向機(ji)(ji)柱等機(ji)(ji)件(jian)安裝位置。為(wei)(wei)防止發動(dong)機(ji)(ji)艙里的廢氣、高溫、噪聲竄入車(che)(che)(che)廂(xiang)，前(qian)(qian)圍(wei)板上要有密封措(cuo)施和(he)(he)隔熱(re)裝置。在(zai)發生意外(wai)事(shi)故時，它(ta)應具有足(zu)夠的強度和(he)(he)剛度。對比車(che)(che)(che)身其它(ta)部件(jian)而言，前(qian)(qian)圍(wei)板裝配(pei)最重要的工藝技(ji)術是密封和(he)(he)隔熱(re)，它(ta)的優(you)劣往往反映了車(che)(che)(che)輛運行的質量(liang)。

東風小康C32簡介

  東風小康C32具備超強動力、超大貨箱，超強承載的三超能力，更符合消費者對于工具用車的心理預期。東風小康c32搭載的是dk15全鋁發動機。眾所周知，dk15發動機最大功率達到86kw，峰值扭矩更是達到了147.5n?m，由此可見c32動力已遠超同級車型。此外，c32長達2.3m的貨箱同樣驚艷，這一長度在雙排座位微卡車型中屈指可數。同時，c32還搭載了極具特色的六片上置式加厚板彈簧懸架，擁有超強承載的同時增加通過性。可見東風小康公司對于c32的市場定位非常明確——凸出裝載能力的貨運微卡。