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前門中控鎖電機簡介

中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門；
2、打開后進入車內，可以看到圖示位置就是中控鎖主機；
3、在方向盤的左下方，圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機；
4、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機4門里各一個，左前門是主控電機如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動不了！X431里就有這個功能，進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里，中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

中控鎖安裝方式

中控鎖(suo)也(ye)稱為門鎖(suo)執行(xing)器(qi)，主(zhu)要(yao)是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通(tong)過(guo)電(dian)機(ji)的正(zheng)、負電(dian)源轉(zhuan)換(huan)來完成開關鎖(suo)過(guo)程，這(zhe)是中控(kong)鎖(suo)的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電(dian)器和控(kong)制線路組(zu)成

2、當(dang)收到開(kai)鎖(suo)信號時(shi)，開(kai)鎖(suo)繼電器吸(xi)合電流從這里(li)通過電機(ji)形(xing)成回(hui)(hui)路(lu)，中控(kong)(kong)鎖(suo)動(dong)作(zuo)，當(dang)收到關鎖(suo)信號時(shi)，另一個繼電器吸(xi)合，電流反向形(xing)成回(hui)(hui)路(lu)，中控(kong)(kong)鎖(suo)動(dong)作(zuo)，防(fang)盜器中控(kong)(kong)鎖(suo)安裝(zhuang)目(mu)的就是要控(kong)(kong)制原車(che)的中控(kong)(kong)鎖(suo)，達到遙控(kong)(kong)開(kai)關鎖(suo)的目(mu)的，可(ke)根據(ju)車(che)輛不同控(kong)(kong)制方式進行(xing)連接安裝(zhuang)，一般的防(fang)盜器主機(ji)都會(hui)有(you)(you)6根中控(kong)(kong)鎖(suo)線，所(suo)有(you)(you)的中控(kong)(kong)鎖(suo)安裝(zhuang)是靠(kao)這6根線的接線配搭(da)來(lai)完成，有(you)(you)的原車(che)在出廠時(shi)沒帶(dai)中控(kong)(kong)鎖(suo)，此時(shi)需要加裝(zhuang)。

3、鎖(suo)頭有六根線(xian)，除去兩根馬達(da)線(xian)，一(yi)根搭鐵(tie)線(xian)，剩(sheng)下(xia)三根就(jiu)(jiu)是門(men)(men)邊線(xian)和信號線(xian)了，拿(na)電(dian)(dian)(dian)(dian)筆搭鐵(tie)測試，黃(huang)線(xian)搭鐵(tie)時開(kai)(kai)鎖(suo)另(ling)外兩根粉色(se)和綠色(se)線(xian)沒反應，再(zai)拿(na)正電(dian)(dian)(dian)(dian)測試，開(kai)(kai)鎖(suo)時黃(huang)色(se)線(xian)帶(dai)(dai)長負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)是不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian)，粉色(se)和綠色(se)都(dou)是開(kai)(kai)門(men)(men)時帶(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)門(men)(men)時不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)時又帶(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)。門(men)(men)邊線(xian)在開(kai)(kai)門(men)(men)關(guan)門(men)(men)時正常，在鎖(suo)門(men)(men)后(hou)卻帶(dai)(dai)負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)，嘿嘿有點好玩，把門(men)(men)燈線(xian)剪斷(duan)串聯(lian)一(yi)個整流二極(ji)管，就(jiu)(jiu)搞掂了，這(zhe)個負(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)是中控主(zhu)機(ji)輸出的也可(ke)以用正電(dian)(dian)(dian)(dian)回路

東風小康C32簡介

  東風小康C32具備超強動力、超大貨箱，超強承載的三超能力，更符合消費者對于工具用車的心理預期。東風小康c32搭載的是dk15全鋁發動機。眾所周知，dk15發動機最大功率達到86kw，峰值扭矩更是達到了147.5n?m，由此可見c32動力已遠超同級車型。此外，c32長達2.3m的貨箱同樣驚艷，這一長度在雙排座位微卡車型中屈指可數。同時，c32還搭載了極具特色的六片上置式加厚板彈簧懸架，擁有超強承載的同時增加通過性。可見東風小康公司對于c32的市場定位非常明確——凸出裝載能力的貨運微卡。