狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件自然有(you)它的優勢！不能(neng)以二手舊配件一(yi)概否認拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件，拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件在美國，英國等一(yi)些發達國家都在使(shi)用！還環(huan)保！ 當前(qian)，國內的拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件主要(yao)來(lai)(lai)源于事故車(che)(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件就是二手件，當一(yi)輛車(che)(che)(che)(che)輛出現事故或(huo)者車(che)(che)(che)(che)主不要(yao)了，做拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件的店家就把這(zhe)部車(che)(che)(che)(che)收回來(lai)(lai)，拆(chai)(chai)這(zhe)部車(che)(che)(che)(che)上的有(you)用零件再次銷(xiao)售。當然還有(you)一(yi)部分拆(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件來(lai)(lai)源于香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總(zong)成是指(zhi)發動機總(zong)成、轉向器(qi)總(zong)成、變速(su)器(qi)總(zong)成、前后橋和車(che)架。 

1、發(fa)動(dong)機又稱(cheng)發(fa)動(dong)機，是一種(zhong)(zhong)能將一種(zhong)(zhong)形式的能量(liang)轉化(hua)為另(ling)一種(zhong)(zhong)更有用(yong)的能量(liang)的機器(qi)，通常是將化(hua)學能轉化(hua)為機械能。它既(ji)適(shi)用(yong)于發(fa)電裝置(zhi)，也適(shi)用(yong)于包括動(dong)力裝置(zhi)在內(nei)的整(zheng)機。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器總成就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器，也(ye)稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，是汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重要的部(bu)件。作(zuo)用是增(zeng)加(jia)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的力(li)，改變力(li)的傳(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變(bian)速器就是齒輪箱(xiang)，它是一種用來(lai)改變(bian)來(lai)自發(fa)動機的轉速和扭(niu)矩(ju)的機構，可(ke)以固定地或有級地改變(bian)輸出(chu)軸(zhou)和輸入軸(zhou)的傳動比。

4、 前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)和后橋(qiao)(qiao)(qiao)是指車輛的(de)(de)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)和后輪(lun)(lun)軸。前(qian)(qian)軸是傳遞車架與前(qian)(qian)輪(lun)(lun)之間各(ge)種力，以及產生的(de)(de)彎矩和扭矩的(de)(de)裝置(zhi)，后輪(lun)(lun)軸是后驅(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)一(yi)個部件，用(yong)于車輛動力傳遞。 

5、車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)是橫(heng)跨(kua)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)軸(zhou)的(de)框架(jia)(jia)(jia)(jia)結(jie)構，俗稱大梁(liang)，是汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)底座。一般由兩根(gen)縱梁(liang)和(he)幾根(gen)橫(heng)梁(liang)組成(cheng)(cheng)，通(tong)過懸掛(gua)裝(zhuang)置、前(qian)軸(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪軸(zhou)支(zhi)撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)必須有足(zu)夠的(de)強度和(he)剛(gang)度來承(cheng)受(shou)(shou)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)載荷和(he)來自車(che)(che)(che)輪的(de)沖擊。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)作用是支(zhi)撐(cheng)和(he)連(lian)接汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)各總成(cheng)(cheng)，使各總成(cheng)(cheng)保持相對正確的(de)位置，承(cheng)受(shou)(shou)車(che)(che)(che)內外的(de)各種載荷。

東風小康C51簡介

東(dong)風小康C51是(shi)東(dong)風小康(kang)旗下的微卡車。東風小康(kang)-東風(feng)小康C51車款 廠商(shang)指(zhi)導價格： 4.69-5.09萬(wan)品牌：東風小康(kang) 廠(chang)商：東風小(xiao)康 排(pai)量(liang)： 車(che)型級別：微卡 國(guo)別：中國(guo) 能源類(lei)型： 手(shou)動變速箱（MT） 自然吸氣 中置(zhi)后驅