汽(qi)車上的(de)平衡拉桿好(hao)了,橫向(xiang)穩定(ding)功能會失效,轉彎側傾(qing)幅度會加大。 汽(qi)車在極端的(de)狀況下可能會有翻車的(de)狀況,汽(qi)車在打方向(xiang)時(shi),穩定(ding)桿可能會敲(qiao)到汽(qi)車上的(de)某一個部件(jian)。
汽車(che)平(ping)衡(heng)桿的(de)用處(chu)有:當左右(you)兩輪的(de)水平(ping)高度不同時,為了防止造成桿身(shen)的(de)扭(niu)轉,平(ping)衡(heng)桿會(hui)產生防傾阻力抑制車(che)身(shen)滾動。平(ping)衡(heng)桿是(shi)指車(che)輛前避震頂(ding)端拉桿,俗稱頂(ding)吧,此(ci)裝置的(de)作(zuo)用是(shi):在(zai)于提(ti)高車(che)身(shen)剛性,增強車(che)輛在(zai)彎道行駛(shi)中(zhong)(zhong)的(de)穩定性,通常(chang)只有在(zai)汽車(che)改裝中(zhong)(zhong)才(cai)會(hui)安裝。
汽車平衡桿組合結構是:
1、長(chang)形桿身兩端分別藉由腳(jiao)件(jian)以搭接盤座,而盤座組合(he)于(yu)車(che)輛(liang)的前輪避震器;
2、該(gai)腳(jiao)件一(yi)端以內(nei)凹(ao)室(shi)套(tao)接(jie)桿(gan)身,另(ling)一(yi)端則連(lian)接(jie)盤座,而(er)腳(jiao)件內(nei)凹(ao)室(shi)于兩側壁設有兩相對的(de)一(yi)通(tong)孔(kong)及一(yi)螺孔(kong),供一(yi)螺栓貫穿桿(gan)身相對通(tong)孔(kong)予(yu)以鎖(suo)接(jie),該(gai)螺栓的(de)螺牙穿出部配(pei)鎖(suo)另(ling)一(yi)防松螺帽,能增加整個平衡桿(gan)的(de)組合結構強度(du)。
汽車后平衡桿的作(zuo)用:
1、增強車(che)(che)身(shen)的剛性(xing),防止車(che)(che)體變(bian)形(xing),防止四(si)輪(lun)移位;
2、平衡(heng)四輪扭力,增加底盤壽命(ming);
3、減少兩輪(lun)顛(dian)簸(bo)力量,延長避振(zhen)器的壽命(ming);
4、防止定位(wei)位(wei)移,有效保護零(ling)件;
5、使(shi)駕(jia)駛操作(zuo)更靈活乘坐更舒適;
6、使車(che)輛轉(zhuan)彎平穩,行車(che)安全更有保障(zhang)等。
東風小康C52是東風小康旗下的微卡。 廠商指導價:4.99-5.39萬
廠商:東風小康
級別:微卡
油耗:1.1-1.6L
排量:1.5L / 1.6L
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