狼群视频在线

搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線(xian)(xian)：發(fa)動機(ji)搭鐵(tie)線(xian)(xian)的作(zuo)用(yong)是屏(ping)蔽，它主(zhu)要是對(dui)噴油嘴和點(dian)火(huo)線(xian)(xian)圈(quan)等(deng)產(chan)生的高壓電磁干擾起到一定的屏(ping)蔽作(zuo)用(yong)，以此保(bao)證發(fa)動機(ji)的正(zheng)常工作(zuo)。

汽車(che)搭鐵線類型及(ji)作用有(you):

(1)主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)般(ban)指蓄電池負(fu)極搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、發動機與車(che)身連接(jie)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)及(ji)主(zhu)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)(xian)汽車(che)電路(lu)并聯了(le)大量用電設備均靠些搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)來傳遞電流了(le)保證汽車(che)電器(qi)有(you)效運行主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)徑般(ban)較粗并搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)兩端(duan)(duan)還使(shi)用了(le)特(te)殊形狀搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)連接(jie)端(duan)(duan)子、墊(dian)片和禁固螺釘對部件(jian)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)也給予(yu)了(le)特(te)殊考慮主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)出(chu)現(xian)故障(zhang)影(ying)響多線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)因此維修人員診(zhen)斷故障(zhang)時必(bi)須考慮主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)故障(zhang)免必(bi)要地更換元器(qi)件(jian)。

(2)備(bei)用搭(da)鐵(tie)線(xian)指已經有了主搭(da)鐵(tie)線(xian)同電路第二條甚至第三條搭(da)鐵(tie)線(xian)改(gai)善某些有復雜(za)電子(zi)設備(bei)部(bu)件搭(da)鐵(tie)狀(zhuang)況雖主搭(da)鐵(tie)線(xian)能(neng)勉強工作(zuo)電路性能(neng)會退化或者穩定(ding)。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

東風小康D51簡介

  東風小康D51/D52正式(shi)上市，售價(jia)區(qu)間(jian)為4.09-4.69萬元。新(xin)車為一款全新(xin)車型，整體的貨廂尺寸相比家族其它車型更大(da)，裝(zhuang)載貨物能力(li)也進一步增強(qiang)。此外(wai)，新(xin)車搭載1.2L/1.5L自(zi)然吸(xi)氣發(fa)動機