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汽車減振器上的(de)緩沖塊作用：
1、有效(xiao)解決減(jian)震(zhen)器彈簧疲軟的問(wen)題，恢復減(jian)震(zhen)器性能。
2、采用(yong)緩沖原理，減震性(xing)能明顯(xian)提高，享受(shou)奔馳車(che)的舒(shu)適感。
3、保護減震器和懸掛系統，避(bi)免減震芯的(de)油封漏油。
4、試驗(yan)結果可延(yan)長減震器壽命長達(da)2倍以上。
5、降低(di)行駛中的(de)噪音。
6、可使車體上升3—5cm，恢復車體原來(lai)的高(gao)度，提高(gao)通過減(jian)速道時的穩(wen)定性。
7、縮短剎車距離,提高安全性。
8、減輕長途駕駛后(hou)的疲勞感。
9、裝簡便，不松動(dong)車輛任何(he)螺絲。 緩(huan)沖塊(kuai)壞(huai)了的話，減震(zhen)下壓沒(mei)有緩(huan)沖，受力(li)大，減震(zhen)容易(yi)壞(huai)。
減震(zhen)緩沖塊的作用：
1、全面提高駕(jia)(jia)乘(cheng)平穩性，增強駕(jia)(jia)駛舒適感，享受駕(jia)(jia)駛樂趣(qu)；
2、能夠(gou)有限減弱車(che)身震動，吸收懸掛系統的(de)噪音(yin)；
3、解決彈(dan)簧(huang)疲軟問題，提高(gao)車身(shen)0.2--0.3厘米(mi)，但不能有效(xiao)提高(gao)承載能力；
4、有限(xian)緩沖和吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力，避免減震系統受損。
東風小康(kang)D51/D52正式(shi)上市(shi)，售價區間為(wei)4.09-4.69萬元。新車為(wei)一款全(quan)新車型，整體的(de)貨廂(xiang)尺寸相比(bi)家族(zu)其它(ta)車型更(geng)大，裝載貨物(wu)能力也(ye)進一步增強。此外，新車搭載1.2L/1.5L自然吸(xi)氣(qi)發動機(ji)
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