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散熱網簡介

散(san)熱器屬于汽車(che)冷(leng)卻系統(tong)，發(fa)動機水(shui)(shui)冷(leng)系統(tong)中的散(san)熱器由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及(ji)散(san)熱器芯等三(san)部分(fen)構成。

散(san)熱器冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)已(yi)經到(dao)達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液。當散(san)熱器的(de)(de)(de)管子(zi)和(he)散(san)熱片(pian)暴露在冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)風(feng)扇產(chan)生的(de)(de)(de)氣流及(ji)車輛運動產(chan)生的(de)(de)(de)氣流中時，散(san)熱器中的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主(zhu)要有(you)兩種：鋁(lv)質和銅制(zhi)，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技術(shu)發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其在材(cai)料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)(de)(de)明顯(xian)優(you)勢，在轎車(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和工(gong)藝有了(le)長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護(hu)環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為(wei)(wei)64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景(jing)看，硬(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和其他工(gong)程設(she)備(bei)上得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處(chu)理后使用，避免造(zao)成散熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液，為了(le)避免散熱器的(de)腐蝕(shi)，請務必使用(yong)正規廠家(jia)生(sheng)產且符合國家(jia)標準的(de)長效(xiao)防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器過程中，請不要損(sun)壞(huai)散熱(re)帶（片）和碰(peng)傷散熱(re)器，以保證(zheng)散熱(re)能力和密封。
5、散熱(re)器內完全(quan)放(fang)水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時(shi)，再關(guan)上，從而避(bi)免產生(sheng)水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使(shi)用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)(shui)位，要停機降溫后(hou)加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開，作業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口，以(yi)防高壓蒸(zheng)汽由(you)加(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴出造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子破(po)裂現(xian)象，如長期(qi)停車(che)或間接停車(che)時，應(ying)將水箱蓋和放水開關，將水全(quan)部放出。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散(san)熱(re)器進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)水沿反(fan)進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個(ge)月清(qing)洗一次(ci)或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

東風小康D51簡介

  東風小康D51/D52正式上市，售價區間為4.09-4.69萬元。新(xin)車(che)(che)(che)為一款全新(xin)車(che)(che)(che)型，整體的貨廂尺(chi)寸相比家族其它車(che)(che)(che)型更大，裝載貨物能力也進一步增(zeng)強。此外，新(xin)車(che)(che)(che)搭載1.2L/1.5L自然吸氣發動機