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變速器總成簡介

變(bian)速器(qi)是(shi)用來(lai)改(gai)變(bian)來(lai)自發動(dong)機(ji)的(de)轉速和(he)轉矩(ju)的(de)機(ji)構(gou)，它能固定或分檔改(gai)變(bian)輸(shu)出軸(zhou)和(he)輸(shu)入軸(zhou)傳動(dong)比(bi)，又稱變(bian)速箱。變(bian)速器(qi)由變(bian)速傳動(dong)機(ji)構(gou)和(he)操縱機(ji)構(gou)組成(cheng)，有些汽(qi)車還有動(dong)力輸(shu)出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下萬向節(jie)螺(luo)釘(ding)，使變(bian)速器(qi)和(he)傳動軸的(de)萬向節(jie)分(fen)(fen)離(li)；再卸(xie)下離(li)合器(qi)罩螺(luo)釘(ding)，使變(bian)速器(qi)和(he)離(li)合器(qi)分(fen)(fen)離(li)；如果(guo)是遠程操縱的(de)變(bian)速器(qi)，則將(jiang)操縱機構與變(bian)速器(qi)本體(ti)分(fen)(fen)離(li)最后將(jiang)變(bian)速器(qi)從汽車(che)上(shang)拆卸(xie)下來。
2、清洗變速器(qi)外部的(de)油(you)泥(ni)和污物，注意保護前(qian)后的(de)軸(zhou)頭。擰下放油(you)螺塞，放凈變速器(qi)中的(de)潤滑油(you)，再琶油(you)螺塞。
3、找一(yi)個干凈無灰塵的場地，利用拆卸(xie)工具(ju)和銅棒(bang)，開始拆卸(xie)變速器(qi)(qi)。拆卸(xie)順序(xu)一(yi)般是(shi)：變速器(qi)(qi)蓋、第一(yi)軸(zhou)、第二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆(chai)卸(xie)零件時，先看好(hao)零件原(yuan)(yuan)始的方(fang)向和(he)位(wei)置后(hou)再(zai)拆(chai)卸(xie)，必要(yao)時，做(zuo)好(hao)記錄；拆(chai)下的零件按拆(chai)卸(xie)先后(hou)順序，分部位(wei)排放整(zheng)齊(qi)，必要(yao)時可用(yong)線(xian)或(huo)鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原(yuan)(yuan)方(fang)向和(he)位(wei)置套在軸(zhou)上，以防裝措或(huo)漏(lou)裝。
5、拆(chai)卸(xie)的(de)所有零(ling)件都應(ying)該清洗干凈，并(bing)做(zuo)相應(ying)檢查，不(bu)能(neng)繼(ji)續(xu)使用的(de)應(ying)予以更(geng)換；拆(chai)卸(xie)過的(de)油(you)封(feng)、密封(feng)墊一(yi)般不(bu)應(ying)該繼(ji)續(xu)使用，應(ying)該更(geng)換。
6、裝配(pei)前各軸承、油封、軸上的(de)鍵(jian)槽、齒(chi)輪的(de)內(nei)孔以及變速器箱體(ti)的(de)軸承孔涂上齒(chi)輪油或(huo)機油，并將要(yao)更換的(de)紙(zhi)墊浸透機油。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順(shun)序與拆(chai)卸順(shun)序相反，即后(hou)拆(chai)下(xia)的(de)零件先裝(zhuang)(zhuang)，使全部零件都安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)原來的(de)位置上，安裝(zhuang)(zhuang)過程中要常(chang)轉(zhuan)動配合件，注意油封的(de)方向且不得有破損。
8、在安(an)裝(zhuang)變速(su)器蓋前，應檢查(cha)場地(di)有無(wu)(wu)漏裝(zhuang)的零件，各軸(zhou)及固定齒(chi)(chi)(chi)輪是(shi)否(fou)有軸(zhou)向竄動(dong)，各處紙墊是(shi)否(fou)完好，各對(dui)嚙合(he)齒(chi)(chi)(chi)輪是(shi)否(fou)在全部(bu)齒(chi)(chi)(chi)寬內嚙合(he)；用手(shou)撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪，看能否(fou)軸(zhou)向移動(dong)到(dao)全齒(chi)(chi)(chi)寬嚙合(he)；用手(shou)轉動(dong)第一軸(zhou)，分別試(shi)一下各擋，都(dou)應能靈(ling)活平(ping)穩(wen)轉動(dong)，無(wu)(wu)卡澀現象(xiang)。
9、將(jiang)撥叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并固定到(dao)(dao)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)撥叉(cha)(cha)軸上(shang)(shang)，再將(jiang)該撥叉(cha)(cha)軸裝(zhuang)(zhuang)入變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)蓋相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥叉(cha)(cha)軸時要注(zhu)意將(jiang)自鎖(suo)(suo)機構(gou)和互(hu)鎖(suo)(suo)機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)孔中(zhong)，撥叉(cha)(cha)軸有三(san)個(ge)槽的(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)應(ying)(ying)對(dui)正自鎖(suo)(suo)機構(gou)鋼球的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)，撥叉(cha)(cha)軸上(shang)(shang)有一(yi)個(ge)槽的(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)對(dui)正互(hu)鎖(suo)(suo)機構(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)軸都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)位(wei)以后，將(jiang)其置于空擋(dang)(dang)位(wei)置，變(bian)(bian)速(su)傳動機構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動齒輪也(ye)都置于空擋(dang)(dang)位(wei)置，將(jiang)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)箱(xiang)體上(shang)(shang)，此時，各(ge)撥叉(cha)(cha)正好安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)相(xiang)應(ying)(ying)齒輪的(de)(de)(de)(de)拔槽中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接(jie)螺栓，并按規定的(de)(de)(de)(de)次(ci)序和規定的(de)(de)(de)(de)力(li)矩擰緊螺栓，用變(bian)(bian)速(su)桿(gan)掛(gua)入不(bu)同的(de)(de)(de)(de)擋(dang)(dang)，依次(ci)檢(jian)查能否順利掛(gua)擋(dang)(dang)，若(ruo)掛(gua)不(bu)上(shang)(shang)，可用手輕輕來回轉動第一(yi)軸，若(ruo)仍(reng)掛(gua)不(bu)上(shang)(shang)應(ying)(ying)拆(chai)下箱(xiang)蓋檢(jian)查。

東風小康D52簡介

  東(dong)風小(xiao)康D51/D52正式上(shang)市，售(shou)價區(qu)間為4.09-4.69萬(wan)元。新車為一款全新車型，整體的貨(huo)廂尺寸相比家族其它(ta)車型更大，裝載貨(huo)物能力也進一步(bu)增強。此外，新車搭載1.2L/1.5L自然吸氣發動機