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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收(shou)和減緩(huan)外(wai)界(jie)沖擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)身前(qian)后部的(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用鋼板(ban)沖壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼，與車(che)(che)(che)(che)架(jia)縱梁鉚接或焊接在(zai)一起的(de)(de)(de)，與車(che)(che)(che)(che)身有一段較(jiao)大的(de)(de)(de)間隙，看上去(qu)十分(fen)不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)和工(gong)程塑料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)大量(liang)應用，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作為一種重要(yao)的(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)也(ye)走向(xiang)了革新(xin)的(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)功能外(wai)，還要(yao)追求(qiu)與車(che)(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)和諧與統(tong)一，追求(qiu)本身的(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)，人們稱為塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一般(ban)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩(huan)沖材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)梁用冷軋薄板(ban)沖壓(ya)而(er)成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)板(ban)和緩(huan)沖材料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫(heng)(heng)梁。

塑(su)料(liao)保險杠(gang)是(shi)由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)和橫(heng)梁等三部分組成。其中外板(ban)(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁用(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)冷軋(ya)薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)壓而成U型(xing)槽(cao)；外板(ban)(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車架縱梁螺(luo)絲聯接，可(ke)以隨(sui)時拆(chai)卸下(xia)來。這種塑(su)料(liao)保險杠(gang)使用(yong)的(de)塑(su)料(liao)，大體上使用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)，采用(yong)注(zhu)射成型(xing)法(fa)制(zhi)成。
2013年(nian)6月26日(ri)，全國(guo)汽(qi)車(che)用品行業(ye)聯合會(hui)(hui)、全國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)準(zhun)化(hua)技術(shu)委(wei)(wei)員會(hui)(hui)車(che)身附(fu)件分技術(shu)委(wei)(wei)員會(hui)(hui)和(he)廣(guang)東東箭(jian)(jian)集(ji)團共(gong)同發布中(zhong)(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行業(ye)標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣(guang)東東箭(jian)(jian)集(ji)團主導起草(cao)，國(guo)內(nei)多個科研院校、專(zhuan)業(ye)機構參與論證，通過國(guo)家工(gong)業(ye)與信息化(hua)部審批。據悉，中(zhong)(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行業(ye)標(biao)準(zhun)的正(zheng)式公布，標(biao)志著汽(qi)車(che)防護杠(gang)行業(ye)標(biao)準(zhun)實現“零(ling)”的突破，填補了(le)國(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將于2013年(nian)9月1日(ri)在(zai)全國(guo)正(zheng)式實施，引發行業(ye)生產(chan)廠家和(he)銷售(shou)商極大關注(zhu)

一、用(yong)轉角指示柱判(pan)斷保(bao)險杠(gang)的(de)位置
保(bao)險(xian)杠拐角部位豎立的標(biao)記是指示(shi)柱，有(you)些公司產(chan)品中(zhong)還有(you)隨著(zhu)馬(ma)達驅動自動伸縮的類(lei)型(xing)。這(zhe)種(zhong)拐角指示(shi)柱，可(ke)以正(zheng)確地(di)確認保(bao)險(xian)杠拐角位置，防(fang)止保(bao)險(xian)杠的損傷(shang)，提高駕(jia)駛技(ji)術，經常容易(yi)擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠的人(ren)，最好裝上一個試一試。有(you)了這(zhe)個轉角標(biao)示(shi)柱，在駕(jia)駛座就可(ke)以正(zheng)確判斷保(bao)險(xian)杠的位置，非常方便。
二(er)、安裝拐角(jiao)橡(xiang)膠可減輕保(bao)險杠受(shou)損(sun)
保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處是(shi)汽車外殼(ke)中最容易弄(nong)(nong)傷(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分，駕車感不好(hao)的(de)(de)(de)(de)人(ren)容易擦(ca)到(dao)邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)(nong)得(de)滿是(shi)傷(shang)(shang)痕。可保(bao)護這個(ge)部(bu)位的(de)(de)(de)(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)，只需貼在保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處就OK了，且安裝非(fei)常簡單。這個(ge)辦法可以減輕保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠受損傷(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)程度。當然，橡膠(jiao)如果被碰傷(shang)(shang)，再更換(huan)新的(de)(de)(de)(de)就可以了。此外，拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)(de)(de)膠(jiao)墊，貼在保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠轉角(jiao)(jiao)處，如果想(xiang)與車身看起來有(you)整(zheng)體感，可以噴(pen)上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

東風小康D52簡介

  東風小(xiao)康D51/D52正(zheng)式(shi)上市，售價區間為4.09-4.69萬元。新車(che)(che)為一(yi)款全新車(che)(che)型(xing)，整體的貨廂尺寸相比家族其它車(che)(che)型(xing)更大，裝載貨物能力也進一(yi)步增強。此外(wai)，新車(che)(che)搭載1.2L/1.5L自然吸氣發動機