1、轎車的后(hou)圍板就是后(hou)備箱的后(hou)擋板。后(hou)圍板是好幾塊組合起來(lai)的,不是一個整(zheng)體的。
2、車(che)輛(liang)貶值損(sun)(sun)失是(shi)指車(che)輛(liang)發生(sheng)交通事(shi)故受損(sun)(sun),經修復(fu)后使(shi)用性(xing)(xing)能(neng)雖(sui)已恢復(fu),但車(che)輛(liang)的使(shi)用壽(shou)命、安全性(xing)(xing)能(neng)、操控性(xing)(xing)能(neng)等也(ye)很難恢復(fu)到以前狀態,實際價(jia)值必然降(jiang)(jiang)低而形成(cheng)的損(sun)(sun)失,即因事(shi)故導致車(che)輛(liang)價(jia)值降(jiang)(jiang)低而形成(cheng)的損(sun)(sun)失。
3、確(que)(que)定(ding)(ding)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)損失(shi)之(zhi)前(qian)(qian)應首先確(que)(que)定(ding)(ding)該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。因為(wei)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)貶值(zhi)(zhi)損失(shi)是相(xiang)對(dui)與該車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)而言的(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)比較好(hao)確(que)(que)定(ding)(ding)。先確(que)(que)定(ding)(ding)好(hao)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)后,根(gen)據(ju)每輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)碰撞部(bu)位(wei)及程度,結合市(shi)場對(dui)于此種事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)交(jiao)易價(jia)(jia)格(ge)及綜合有(you)經(jing)驗的(de)(de)評(ping)估師(shi)的(de)(de)從業(ye)經(jing)驗,確(que)(que)定(ding)(ding)出事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)之(zhi)后的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。二(er)手車(che)(che)鑒定(ding)(ding)評(ping)估機構要(yao)遵循“客(ke)觀、獨立(li)、公正、科學”的(de)(de)原則,維護事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)雙方(fang)的(de)(de)合法權益(yi)。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
東(dong)南(nan)汽車(che)(che)在上(shang)海車(che)(che)展上(shang)發(fa)布了V7概念車(che)(che),日前(qian)國內媒體(ti)報道東(dong)南(nan)V7的量產版車(che)(che)型于(yu)2015年(nian)上(shang)市。新車(che)(che)的起售價為13萬元。 東(dong)南(nan)V7概念車(che)(che)的量產版車(che)(che)型基于(yu)三(san)菱戈藍打造(zao),新車(che)(che)將成為東(dong)南(nan)旗下(xia)首款中型車(che)(che)。外觀方面,東(dong)南(nan)V7車(che)(che)身線(xian)條流暢,配合犀利的前(qian)大(da)燈和大(da)尺寸鍍鉻前(qian)進氣格(ge)柵,使得整車(che)(che)呈現(xian)了動感的視(shi)覺效果。
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