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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳(tan)罐在汽車油箱(xiang)與發(fa)動機之間。

由于汽車的(de)(de)車型不同，碳(tan)罐(guan)(guan)安裝的(de)(de)位置是(shi)(shi)(shi)不同的(de)(de)，有些碳(tan)罐(guan)(guan)呈(cheng)現的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)圓柱形(xing)，有些碳(tan)罐(guan)(guan)呈(cheng)現的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)長方(fang)形(xing)，有的(de)(de)碳(tan)罐(guan)(guan)安裝在車架(jia)上，也有的(de)(de)碳(tan)罐(guan)(guan)裝在發(fa)動機前罩附近，但是(shi)(shi)(shi)碳(tan)罐(guan)(guan)始終是(shi)(shi)(shi)連接在汽車油箱與(yu)發(fa)動機之間(jian)的(de)(de)。

以便(bian)保障(zhang)我國(guo)的(de)環(huan)境，才(cai)設置了(le)碳(tan)罐，汽(qi)車在(zai)運(yun)轉的(de)過程中，汽(qi)車油(you)箱內部會造成(cheng)必需的(de)壓(ya)力(li)(li)，以便(bian)平衡這種壓(ya)力(li)(li)，最開(kai)始的(de)時(shi)候是(shi)(shi)將汽(qi)車油(you)箱蓋做(zuo)成(cheng)了(le)限壓(ya)閥，當壓(ya)力(li)(li)高(gao)過某一值(zhi)時(shi)，限壓(ya)閥就打(da)開(kai)，汽(qi)油(you)造成(cheng)的(de)蒸汽(qi)就會排出到大氣中，碳(tan)罐的(de)工作原理(li)和汽(qi)車油(you)箱蓋是(shi)(shi)不同(tong)的(de)。

東南V7簡介

東(dong)南(nan)汽(qi)車(che)(che)在上海車(che)(che)展上發布了V7概念(nian)車(che)(che)，日前國內媒體報道東(dong)南(nan)V7的(de)量(liang)產版車(che)(che)型于(yu)2015年上市。新(xin)車(che)(che)的(de)起售(shou)價為13萬元。 東(dong)南(nan)V7概念(nian)車(che)(che)的(de)量(liang)產版車(che)(che)型基于(yu)三菱戈藍打造，新(xin)車(che)(che)將成為東(dong)南(nan)旗下(xia)首款中(zhong)型車(che)(che)。外觀方(fang)面(mian)，東(dong)南(nan)V7車(che)(che)身線(xian)條(tiao)流暢，配合犀利的(de)前大(da)(da)燈和大(da)(da)尺寸鍍(du)鉻前進氣格柵，使得整車(che)(che)呈現了動感的(de)視覺效果。